HONDASTEED.ORG.RU

У меня 6 контрольных лампочек! Одна из них датчик топлива(срабатывает гдето при остатке 2х литов бензина и 2.5 на стоя подножке ).
Датчик стоит выше сантиметров на 8 по направлению движения от трубки бензина!
Подключается тут:

Иии? Было бы гораздо интереснее и полезнее чтоб ты написал далее - и я его разобрал померял прозвонил и говорю вам, что для использования тем у кого нет надо взять такой то и такойто датчик/железяку, сунуть туда то и будет тогда щастье вам. А то что стоит он у тебя и что?

принцип действия каков?

Обычный терморезистор.
Бензин холодный - сопротивление большое. Лампочка не горит.
На воздухе он нагревается. Сопротивление падает - лампочка плавно загорается.

Можно купить на радио-рынке или отодрать от какой-нибудь компьютерной штуки, которая температуру показывает.

Что-то сомневаюсь, что там стоит терморезистор.

Он погоду показывает что ли?

Какой-то странный датчик... Измерить уровень по температуре.... Фантастика.

А как он поведет себя при разных температурах окружающей среды?

Нее... там че-то другое, и я предполагаю что.

Сам индикатор уровня можно увидеть?

Какой уровень? Никакого уровня датчик не показывает. Он показывает покрывает уровень бензина сам датчик или он уже висит в воздухе.

Соответственно лампа или горит или нет.


Когда через датчик идет ток - он нагревается и сопротивление падает.
Если она находится в этот момент в бензине - он (бензин) не дает ему нагреться. Вот и все. Что тут странного? Колебания температур ему совершенно не важны - диапазон не тот.

ААа.... отоноче... Значит не так понял.

Теперь ясно

ттююю...

valeo
Вот мне делать нехер как сливать бенз, выкручивать датчик, мереть чтото там, что можно пременит вместо него!\
Помоему ты сморозил! Меня просили узнать к чему он подключается, я ответил более чем наглядно. А прозванивать и узновать работоспособность не моя забота! У меня все работает!

andrei1981
Принцип действия незнаю! Но думаю что скорее всего попловковый(а какой еще может быть, явно не тот бред с терморезистором).
Ибо стоя на подножке лампа горит, ставиш мото ровно гаснет при 2.5 литрах. При 2х литрах горит в любом положении.

Юраё

Юраё писал(а):Вот мне делать нехер

Юраё писал(а):явно не тот бред с терморезистором

Ты грубиян.
Читая твой первый пост просто нихуянепонятно зачем ты его написал. Похвалится, что он у тебя есть? Или сказать, что датчик у тебя работает?

Юраё писал(а):прозванивать и узновать работоспособность не моя забота! У меня все работает!

Мне побарабану!

вот и поговорили

Юраё тебе спасибо.теперь пойду и у себя буду восстанавливать датчик. а тебе

valeo читай внимательней и будет понятно кто и что зачем пишет.

ящер писал(а):читай внимательней и будет понятно

Знаешь я вот не хочу показаться занудным брюзгой, но скажу. В правилах этого форума вроде не видел, но правила хорошего тона при общении в форуме подразумевают при создании темы озаглавливать ее так что бы было понятно о чем идет речь. Например - что можно понять из названия? О том, что ящер просил Юраё сфоткать где включается датчик знаете только вы двое. Но тему то читают все. И что нельзя было написать в теме - "Камрад Ящер вот попросил у меня помощи в том то и том то. Дак вот выкладываю. Может и другим понадобится" Все никаких вопросов.
Прошу простить меня за столь злостный оффтоп в ахуенно важной теме про датчик топлива который у кого то есть.

Юраё
ящер
Ну так и переписывались бы через личку, чего такую секретную инфу на общий форум выкладываете.
Юраё:В теме про пластик тебе люди отвечали и давали советы, а не отвечали у меня крышка цела и что мне делать не хер тут писать.
Сам подумай.
Чтоб не быть голословным Как востановить пластик?

Да, нехорошо получается, ребята.

Давайте плавно вернемся к теме! У меня тоже стоит датчик и нифига не работает! Понял это в первый же сезон когда обсох, в инете тока каталог запчастей на 600-ку и там прописан тока краник. А теперь внимание вопрос! Кто знает оригинальный номер датчика?! Хочу заказать новый.

На стиде оригинальный датчик??? У тебя краник имеет одно положение? Резерва нет? Снимай бак,вытаскивай датчик, делай фотку и заливай сюда.
Я думаю получишь много ответов, а так кто знает что у тебя в баке стоит.

Датчик оригинальный, краника нет вабче, маркировки не нашел. Ну теперь тока когда дождики пойдут! Пока надо получать удовольствие!

Юраё писал(а):akvaa165
Меня просили узнать куда он бодключается! Я узнал и вывесил суда,

А где просили то?
В какой теме?
Может надо было туда и выложить (в продолжение, чтоб всем все было понятно)?
А раз новая то стоило б пояснить (по-подробней)
Иначе у народа сразу возникли вопросы "по теме"

Юраё писал(а):понадобиться может каждому кто не знает куда его тыркать!
А упрекать меня в начале темы что я все хреново сделал, что надо бы мотик разобрать, и датчик выкрутить неправельно было!

Кстати, про датчик (уровня) топлива уже наплодили тем:
Баки,топливные датчики и спидометры.

Датчик топлива

Топливный датчик

Датчик уровня топлива.

Логичней было б продолжить существующую (одну из)
И пользы было б больше (особенно тому "кому может понадобится")
И вопросов меньше и недопонимания и "прений"

PS
Не хотите недопонимания / лишних вопросов -
подавайте информацию в полном/подробном, однозначном виде.

Датчик там скорее всего- пластиковая трубка с герконом внутри, по которой скользит поплавок(или на шарнире качается) с магнитом. При сближении контакты геркона замыкаются, лампа загорается. В некоторых авто такие датчики на уровне охлаждающей, омывающей жидкости ставят.
Пользы от датчика, который меняет показания в зависимости от положения мотоцикла- никакой, а вот то, что он занимает место краника - очевидный минус.
Краник с системой резерва- самый надежный датчик. Надо только поддерживать его в рабочем состоянии. Хотя, что в нем можно сломать?
ПС: Vik, ты лучше вместо датчика, купи краник. Тут недавно кто то предлагал.

Мимо оба раза! Датчик из цвет мета это раз, и он стояу у меня в родном исполнении это два! Если ставить краник то встает вопрос лишней трубки.

Так в баке два штуцера?
В цветметовской трубке тоже геркон будет работать.