HONDASTEED.ORG.RU

Fush, значит он купил замок на три положения? я такой искал именно что бы развести свет.либо кнопку стартера на два контакта

Ury Geep писал(а):я такой искал именно что бы развести свет.либо кнопку стартера на два контакта

ЯННП!

Fush, положение ВКЛ (только зажигание и стартер),2 положение свет...или так не получится?А кнопка , ну как обьяснить...нажал стартер отключил свет. Вобщем пускать двигатель без света

Ury Geep писал(а): Fush, положение ВКЛ (только зажигание и стартер),2 положение свет...или так не получится?

Именно так замок и работает. Положение раз - всё включено. Свет, зажигание, всё. Положение два - включены только задний и передние габариты.

А кнопка , ну как обьяснить...нажал стартер отключил свет. Вобщем пускать двигатель без света

На правом пульте есть переключалка. Выключен весь свет - включена только фара - включена фара и габариты. Если мот относительно свежий - может быть только две позиции, без "выключен весь свет". В принципе, отключение света в момент замыкания цепи стартера колхозится за час с помощью жигулёвского пятиконтактного реле. Ставишь его в разрыв минуса света (вот тут http://joxi.ru/12M15OMSxG8E2J) клеммами "нормально замкнуто", а на управляющую клемму кидаешь отвод от управляющего сигнала реле стартера. Т.о. в момент подачи напруги на реле стартера твоё заколхоженное реле размыкается и гасит всю голову.

Вот только нахрена это надо - убей не пойму. Потребление тока головным светом и задним габаритом в момент работы стартера как бы заложено в схему и в ёмкость аккума.

Fush писал(а): На правом пульте есть переключалка.

Этот выключатель света есть далеко не на всех Стидах. А там, где его нет, функцию выключения света при запуске выполняет сама кнопка стартера (там есть ещё одна группа контактов, НЗ). На схеме это хорошо видно. Питание с предохранителя фары идет сначала в правый пульт, на кнопку стартера, а затем в левый, на переключатель света.

Мда, чот я не учёл что при нажатии кнопки стартера она не только замыкает плюс реле стартера, но и размыкает плюс фары

правый пульт голый только стартер и шайтан кнопка. А зачем? было в прошлом году после ночевки не завелся...в октябре акум дельта новый но говно.сейчас АКБ поменял но идея не покидает При пуске ничего не гаснет

Ury Geep писал(а): При пуске ничего не гаснет

А должно.

Rupreht_34, ой хотелось бы)))говорят должно....сходил проверил - не гаснет....завелся, пойду пульт разберу гляну что к чему

Саму кнопку разбери. Где-то я фото выкладывал...
Вот. Верхняя пара - свет, нижняя - стартер.

три провода Ч,ЖК и СБ..только такое ощущение что они здорово подгорели сама кнопка разборная? что бы пока не ломать ничего

Отправлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Rupreht_34, понял спасибо

Спасибо за участие в помощи, буду ждать замок и смотреть проводку как и говорили и сам решил, положение вкл и на замыкание три кабеля

Ury Geep писал(а): сама кнопка разборная?

Конечно.

Rupreht_34, спасибо разобрался. кнопку не стал ковырять . прозвонил , фара звонится в обоих положениях, где то тупо перемычка. Оставлю пока так , а в межсезонье займусь

Краткий отчет по установке сего девайса китайского производства... Короче без колхоза (ибо это дело добровольное) никуда... Прозвон мультимером показал что при включении зажигания на контакт в соединение идут только красный и черный, два зеленых и черно-белый вообще никак не работают... Была предпринята попытка разобрать замок полностью и определить причину... После долгих мучений было установлено что контактная группа сего девайса сделана через Ж...пу именно поэтому пришлось колхозить перемычку на группу в предохранители. Надеюсь народу будет пост будет полезен

Подниму тему, с проблемкой.
Замкнул три провода и ничего, вообще ничего...
Предохранители целые...
Аккум был прикурен от машины, на красном проводе было +12...
Подскажите пж куда рыть?

И главный пред то же целый?

А колодка главного преда?

Barralastic, emergency stop на правом пульте выкл?

Barralastic писал(а): ↑

22 июл 2020, 15:27

вообще ничего

ничего не зажигается? или только стартер не крутит? Если вообще ничего, то смотри главный предохранитель, у меня он надломлен был как-то - тож не работало ничего

Wijen писал(а): ↑

02 сен 2016, 19:12

После долгих мучений было установлено что контактная группа сего девайса сделана через Ж...пу именно поэтому пришлось колхозить перемычку на группу в предохранители.

Аналогичная история. Приобрёл такой же замок на алике. Замыкает только два провода.