HONDASTEED.ORG.RU

ТО делать не собирался (так как работал идеально), но пришлось отдать на чистку карбов. До свечи были постоянно черные. Сделали ТО и синхронизацию. Поменял свечи. В дальнем стал цвет идеальный. В ближнем как были так и остались - богатит. Я винт качества совсем закрутил. Эффекта нет. Мастер долбоеб?
Р.С. не нравиться поведение после ТО - както не очень ехать стал, как будто за хвост держат.

Заменил пришедшие с мотом свечи NGK DPR8EA-9 на DENSO X27EPR-U9 и выдернул заглушку из воздуховода. В итоге получил 3,4л на 100км по трассе и ровный светло-коричневый нагар.

Morgolt, что за заглушка на воздуховоде?

Andrey Ezhi писал(а):Morgolt, что за заглушка на воздуховоде?

Перед фильтром воздуховод разделен на 2 половинки и одна из них заглушена специальной резинкой. Читал что при ее снятии надо менять иглы, но у меня и так все прекрасно пашет - богатить перестало и мощности чутка прибавилось. И, кстати, расход уменьшился из за более полного сгорания.

И все-таки не получил ответ, почему две дальние (в глубоких колодцах) в хорошем состоянии, а две другие заливает. Разве они не к одной камере выходят?

Asvee писал(а):И все-таки не получил ответ

Извините, больше не будем )). Дежурный по справочной лишен кварталки.
Спрашивал -то где?

Может они не работают?

Rupreht_34 писал(а):

Asvee писал(а):И все-таки не получил ответ

Извините, больше не будем )). Дежурный по справочной лишен кварталки.
Спрашивал -то где?

Прошу прощения за неточность. Не спрашивал, а спрашиваю.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

Demon писал(а):Может они не работают?

Все четыре работающие, проверенные.

Давай конкретней - что значит заливает? Свечи мокрые или нагар черный?
Маркировка свечей одинаковая?

Asvee писал(а):

Rupreht_34 писал(а):

Asvee писал(а):И все-таки не получил ответ

Извините, больше не будем )). Дежурный по справочной лишен кварталки.
Спрашивал -то где?

Прошу прощения за неточность. Не спрашивал, а спрашиваю.
Искал ответ во многих местах. Может быть тут кто подскажет.

Добавлено спустя 5 минут 3 секунды:

Rupreht_34 писал(а):Давай конкретней - что значит заливает? Свечи мокрые или нагар черный?
Маркировка свечей одинаковая?

Все четыре ngk родные. Один срок службы. Нагар черный, богатая смесь. Но вопрос в том почему в одной камере слишком разные показатели на свечах.

Хрен знает. Может, гуру подтянутся.
В принципе НЕзначительные отличия могут быть.
В качестве бреда - свечи все же разные, либо в глубоких колодцах, к примеру, не докручены были. ХЗ.

Индекс калильного числа какой точно?

Demon писал(а):Индекс калильного числа какой точно?

NGK DPR8EA-9

Работоспособность как проверял?

А кто и как давно менял эти свечи? Какие работы с карбом за это время проводились? Нагар на электрода или "под юбкой"?

Ковбой Marlboro писал(а):А кто и как давно менял эти свечи? Какие работы с карбом за это время проводились? Нагар на электрода или "под юбкой"?

Свечи были: один комплект старых 3 года NGK рабочие, родные, затем заменил на другой новый рабочий комплект. История такая же. Свечи проверял и пьезо элементом. Все выс. провода проверены. Карбюратор чистил и настраивал давно. Нагар и на юбка и на электроде. Не очень сильный, но есть. А вот дальние что новые что старые в идеальном состоянии.

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
Re: свечи ( износ , нагар , замена , кодировка , аналоги ...

Rupreht_34 писал(а):Работоспособность как проверял?

И пьезо элементом и подсоединив на провода. Свечи и проводка в рабочем состоянии.

Провода правильно подключены к катушками? Масло жрет?

Ковбой Marlboro писал(а):Провода правильно подключены к катушками? Масло жрет?

Масло не жрет, провода правильно.

Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:
Я правильно понимаю, что свеча в ближнем доступе расположена ближе к подаче смеси из карбюратора, нежели та которая в колодцах?

Demon писал(а):

Не понял откуда подается смесь

Со стороны впуска

Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:
Re: свечи ( износ , нагар , замена , кодировка , аналоги ... )
ЕМНИП впуск двухклапанный.

Вопрос по карбюратору, есть небольшой шланг соединяет между собой два карбюратора а от соединения тройника торчит небольшой обрезок ни к чему не соединённый, так и должно?

Да. Мануал в помощь.

Asvee писал(а):Вопрос по карбюратору, есть небольшой шланг соединяет между собой два карбюратора а от соединения тройника торчит небольшой обрезок ни к чему не соединённый, так и должно?

Если не спамить одни и тем-же вопросом в разных темах то ответ найдет будет быстрее. ПОМОГИТЕ ! (Achtung ! Alarm ! Срочно ! Пипец как надо ! итп)

Народ! Сегодня обнаружил подтек масла в месте, куда вкручивается свеча - та, что хорошо видно на заднем цилиндре. Что это может значить? + моцик начал тупить при выкручивание ручки газа - потом все ровно.