Не заводится тк нет искры.

Mexanik · Сообщение **Mexanik** » 17 май 2011, 20:35

Все здравия.
Почти собрал свой аппарат но сегодняшняя попытка завести агрегат , оказалась напрасной. Сначало подцепил старый аккум, реле вообще не щелкало. Подцепил от машин, кнопка стартера не работает...Ну хрен с ним, ладно, на прямую подцепил. Стартер крутит, но признаков жизни нету. Проверил свечи ( новые, не перепутал их) ни на одной нет искры, нагара и бензом не пахнут. Выходит катушка не пашет что ли? Вроде все норм подцепил.

И еще вопрос, сорвал к сожалению резьбы болта который крепит крышку грм. Чем можно закрутить или зажать ее? Саморезом или бред?

:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(Сплошной негатив
П.с. напечатал в поиске не заводится и нет искры, один флуд выпал.

ansandrej · Сообщение **ansandrej** » 17 май 2011, 20:57

Проверь выключатели на рычаге сцепления, нейтрали и боковой подножке. Для проверки соедини с массой провод, идущий к датчику нейтрали.
Не понял, какие резьбы ты сорвал...

Mexanik · Сообщение **Mexanik** » 17 май 2011, 21:04

ну зеленая горела на траверсе. значит нейтраль. а 2 провода которые идет на рычаг, они у меня до этого не были подкл и спокойно заводился он.
2 болта которые крепят ХРОМИРОВАННУЮ крышку цилиндра. Сорвал только один.

Предохранители могли? Допустим заменю их, если после этого нет искры, то катушки на выброс?

ansandrej · Сообщение **ansandrej** » 17 май 2011, 21:12

Могли предохранители, точнее, мог, третий. Проверь. На сайте есть хорошая электросхема Стида, проверь всю проводку хотя бы контрольной лампочкой, есть ли плюс на коммутаторе, масса на зелено-белом и зелено-красном проводах 6-и контактного разьема коммутатора.
Катушкам ничего не делается, тем более двум сразу.
С резьбой попробуй для начала холодной сваркой справиться, не поможет, надо футорку вкручивать.
Как ты сорвать то умудрился ее? Ты ж Механик!

Mexanik · Сообщение **Mexanik** » 17 май 2011, 21:26

Ну Мишка говорит что тоже предохранялки.

Сварка прошлое, пробывал. А футоркой то как, если половина болта в резьбе оказалось. только выкручивать походу экстрактором.
Да это инструмент подвел...

Чуги · Сообщение **Чуги** » 17 май 2011, 21:28

Провода от датчика подножки.
Провода от "стоп-двигателя" (если пульт с выключателями света и габаритов, то стартер бывает крутит с выключенным "стоп-двигателем").
Стопудов какая то мелочь, проверь повнимательнее.

Mexanik · Сообщение **Mexanik** » 17 май 2011, 21:34

Подножку еще раз проверю. С выкл датчиком тоже пробывал, нет.
Тоже думаю мелочь, но высадила сегодня конкретно...

ansandrej · Сообщение **ansandrej** » 17 май 2011, 21:41

Наверняка забыл воткнуть какой нибудь разьем.
Когда спешишь, нервничаешь- совершаешь ошибки в самых простых вещах.
Ты успокойся, сделай паузу, скушай твикс и начни сначала. Все у тебя получится. 100%!

Mexanik · Сообщение **Mexanik** » 18 май 2011, 19:24

Сегодня проверил проводку.
Никакого результата нету.
кто нить ответьте пожалуйста на след вопросы, а то у меня голова скоро опухнет -
1- Если какие то косяки с блоком предохранителей и самими предохранителями, может быть так что кнопка стартера не работает из- за этого?
2- Если предохранители в порядке, а реле нет, может быть так что из за реле не дает ток на свечи?
3-Стартер могу крутить только если делаю замыкание на его реле => реле накрылось и надо менять?
4 - Если реле в порядке, может не идти ток из-за неисправности предохранителей?
5- Какое реле и блок предохранителей подойдут для нашего агрегата?
6- У кого есть блок предохранителей и реле стартера.

ansandrej · Сообщение **ansandrej** » 18 май 2011, 20:50

А нет ли у тебя знакомого электрика? Электрическая схема Стида простая, разберется любой ПТУшник. Или сам попробуй.
Вот:

Mexanik · Сообщение **Mexanik** » 18 май 2011, 21:01

Согласен, проста, но она на столько запутана, что хрен разбрешь. Идешь по схеме, ничего не работает. Идешь не по схеме, что то начинает проявляться. Только гудок смог найти ( контакты в смысле)
Знакомый есть, но лень в мой район добираться.

ansandrej · Сообщение **ansandrej** » 18 май 2011, 21:58

Мне не лень, может, когда и доберусь до тебя...

Ничего там не запутано, бери пиво и начинай борьбу с ленью твоего электрика.

DimON · Сообщение **DimON** » 19 май 2011, 08:21

:? М-да...
Чтож не расстраивайся!
Отвлекись, отдохни денёк. И с "чистой головой" подойди к моту и начни с самого начала, т.е. с аккумулятора и постепенно иди к проблеме.

ansandrej · Сообщение **ansandrej** » 19 май 2011, 10:24

Все же, зови электрика, он тебе за час все починит. 100%! И до заключения электрика не покупай никакие блоки предохранителей и реле. Не понадобится. Сделай одно полезное дело - скачай и распечатай цветную электросхему.

Mexanik · Сообщение **Mexanik** » 19 май 2011, 19:28

Я ЛОМАЛ ЭТОТ ПОМИДОР!
Я ЕГО ЗАВЕЛ! ЗАВЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЛ,
проблема была в том, что контакты в руле были загрязнены, и не замыкалось. Все почистил и завелся, даже без химии - БЫСТРЫЙ ЗАПУСК.
Илья или Прайд или Endenue. Закрывайте темку)

Сообщение **endeneu** » 19 май 2011, 19:46

на сей радостной ноте - закрываем ....