Нужна помощь знающих людей! Реле Регулятор

Andry · Сообщение **Andry** » 21 апр 2012, 14:02

Всем доброго времени суток, сегодня 21 апреля, в Новосибирске ветер и снег)) Но я не об этом) Дело вот в чем:
Мне перепала РР которая стояла с двигателем Suzuki, который стоял на самодельном снегоходе)) Так вот, у мня один раз в дороге погорела РР, я поставил новую, но вариант остановиться фиг знает где, в далеке от цивилизации и искать РР мня не впечатляет, я думаю не лишнее будит возить с собой запасную РР. Вот у РР которая мне перепала 6 выходов, а на мотоцикле 7 выходов, Т.е. 3 генератора, 2 плюса и 2 минуса постоянки, Вопрос в том можно ли РР у которой 6 выходов приспособить как крайний вариант на место родной. На фото видно, что 3 желтых-это генератор, черный- минус, а белый с крассным это + , а вот тоненький коричневых я фиг знает зачем. Может кто знает как осуществить мою идею, поделитесь знаниями))

Фото Реле:

http://hondasteed.org.ru/atm/files/Andr ... 012119.jpg

http://hondasteed.org.ru/atm/files/Andr ... 012120.jpg

http://hondasteed.org.ru/atm/files/Andr ... 012121.jpg

http://hondasteed.org.ru/atm/files/Andr ... 012122.jpg

РS не знаю как фотки нормально вставить, может модератор подправит))

Сообщение **pride** » 21 апр 2012, 14:04

Сейчас сделаю фотки твои.

Сообщение **pride** » 21 апр 2012, 14:08

Andry - тэги пришлось убрать, фотки в БОЛЬШОМ разрешении. У меня на 20" мониторе не влезли. Так что открывайте в новом окне их и все будет хорошо.

Andry · Сообщение **Andry** » 21 апр 2012, 14:16

pride
спасибо, а то я не спец в оформлении темы

Demige · Сообщение **Demige** » 21 апр 2012, 18:32

Такие ставятся на CB400. Качаешь схему, глядишь распайку.

Скорее всего там 3 входа для фаз генератора, земля, питание, и выход на нагрузку "+". http://daves-spares.co.uk/RegulatorRectifierHonda.asp

Andry · Сообщение **Andry** » 21 апр 2012, 18:40

Demige
Я малость поискал в интернете, и нашел вот такую схему:

я так понял что этот коричневый поводок идет на предохранитель, но вот что делать мне что бы РР работал на стиде, из этого вывода не понятно)) нужно знание электрики)))

Demige · Сообщение **Demige** » 21 апр 2012, 18:49

Ага. Так и есть как я предполагал. Скручивай его вместе с красным и всего делов.

На этой схеме правда ещё присутствует какой-то зеленый провод.

Andry · Сообщение **Andry** » 21 апр 2012, 18:55

Demige
я так думаю, что здесь показано соединение проводов зеленого и коричневого, которое конструктивно выполнено в самой РР. А точно соединять можно коричневый и красный, не замкнет не чего?

Andry · Сообщение **Andry** » 21 апр 2012, 18:58

и кстати, провода минуса и коричневый между собой малость прозваниваются, если + на массу а минус на коричневый, не знаю что это значит, но может важно))

Сообщение **endeneu** » 22 апр 2012, 17:21

Andry писал(а):Я малость поискал в интернете, и нашел вот такую схему:

На нашем сайте есть более точная
http://hondasteed.org.ru/files/wiring.jpg

Andry · Сообщение **Andry** » 22 апр 2012, 17:35

endeneu

Та схема не Стида, а какого то мотоцикла с РР у которого 6 выходов

Demige · Сообщение **Demige** » 22 апр 2012, 18:15

Поправочка. Соединять таки не надо. Иначе аккум будет разряжаться через РР. Этот доп. провод надо тоже на "+", но после замка зажигания.

Стидовское РР не разряжает аккум видать по своей схемотехнической особенности.