HONDASTEED.ORG.RU

Всем здрасьте. Купил steed 400 vls. Это мой первый мотоцикл,так что много не знаю. Катался по гаражу пару дней нормально,потом один раз забыл убрать подножку и при трогании заглох. После чего мотоцикл не заводится на кнопку,только с толкача.При нажатии на кнопку вообще тишина,даже не слышно чтобы что-то происходило(типа звука заводки),только фара тухнет. В чем может быть проблема? Заранее спасибо.

Добрый день.
Следует начать с правил регистрации на форуме - Старые "Правила регистрации на форуме"

Алексей Симанженков

Включить кнопочку двиг стопа на руле в положение "RUN"

pride,спасибо,забыл.

Zevs,ну я думал,что если она в "OFF",то даже с толкача не заведется. Так что выставлено в "RUN".

Zevs - он вообще не должен заводится тогда.

Ну смотря как проводку мутили)) На некоторых даже стартер крутится с OFF.


Если приборка тухнет и двиг не крутит - либо двигстоп стоит OFF, либо аккум сел в ноль. Но в этом случае был бы звук трещетки или еще чего из под сидушки.

Других вариантов нет. Разве что контакт...



Подзаряди аккум (12в хотябы). Поставь на нейтраль. Убедись что двигстоп в RUN. И попробуй завести.
Если просто тухнет и все - подключи вольтметр и смотри нагрузку на аккум.
Если проседает до >7в то аккум сдох вообще в хлам. Если никаких изменений - значит в проводке дело...

Хорошо спасибо, попробую подзарядить. Я на аккум даже не думал,раз при повороте ключа фара горит,поворотники и приборка тоже.

Алексей Симанженков писал(а):Хорошо спасибо, попробую подзарядить. Я на аккум даже не думал,раз при повороте ключа фара горит,поворотники и приборка тоже.

Они и от 10в будут светиться.

Спасибо,буду знать.

Алексей Симанженков писал(а):Хорошо спасибо, попробую подзарядить. Я на аккум даже не думал,раз при повороте ключа фара горит,поворотники и приборка тоже.

будешь стоять с фарой - посадишь аккум и домой пойдёшь пешком. ))

старайся сразу заводить.

А она у меня всегда включена,не выключается))

Алексей Симанженков писал(а):А она у меня всегда включена,не выключается))

Это практически у всех так. Выключатель габаритов на Стидах хрен поймешь на каких годах стоит. У меня например заколхожен.

Кстати,не мог же аккум сразу так умереть. Я днем заводил нормально,вечером катался нормально и после того, как заглох больше не смог завестись,но все равно попробую наверно зарядить.

до минуты - нет... но если и аккум кака, то...

HondaElectraGlide писал(а):до минуты - нет... но если и аккум кака, то...

или не шел заряд на него

короче для начала проверить напряжение на нем

Стартером можно посадить аккум очень быстро.
А если аккум мертв - то вообще один раз в день завелся и все.
Стартер сажает аккум очень сильно.


Есть вариант, что у тебя нет зарядки ....

Забрал аккумулятор,заряжу проверю. Но когда снимал,то заметил, что на нем была заглушка резиновая для газов - не снял как принес аккум из дома. Может это тоже повлияло, да и тестера у меня так же нет как и зарядки((
Завтра все принесу и проверю.
А еще тухнет только лампа,и на приборке дальний свет,но горят нейтралка и красная лампочка (над ней масленка нарисована).

Гаснуть Лампа света должна при заводке, по крайней мере на ВЛС( я бывший обладатель оного).
Помоему проблема проще простого, а именно окисление контактов, или просто плохо прикручены. Окисление контактов может быть и на кнопке старта, и на кнопке запуска.
Разобрал бы ты пульт и почистил.
Не в аккумуляторе дело. Сажает Сильно, но не катастрафично, с хорошим аакумом можно крутить очень долго относительно.

Юраё,а как чистить не подскажешь? Ато я пока еще не знаю,заодно почищу клемы к аккуму,они маленько ржавые.

И как я мог весь вечер норм кататься и вот внезапно такая неприятность?Допустим с теми же контактами. А может быть проблема с датчиком подножки?ведь заглох именно с ней, но тогда наверно с толкача завестись бы удалось,но тронуться нет,он бы глушил мотор.

Алексей Симанженков

http://vk.com/photo49693081_282691155 по ссылке фото проверь разьемы у меня черный выскочил разок и не заводилось. за одно разьем к РР-зарядки проверь.

viking,мне пока непонятно что такое РР-зарядка,но разъемы эти завтра проверю.

Алексей Симанженков
РР-Реле Регулятор!
Давай по порядку, так всегда надо действовать.
Начни с аккума и отходящих от него проводах.
После пульт на правой ручке. Прочистить контакты просто наждачной не грубой наждачной бумагой.
Почисти контакты присоединяющие Пульт к основной косе проводки.

Главное не паникуй, все по порядку делай, не обезательно так как я написал. Просто спокойненько почисти одно-второе. Можно захватить и что нить еще из контактов по пути)))
У тебя проблема скорее всего пустиковая.
Главное понятно что это электрика, а электрика это пустяк по сравнению с проблемами с двигателем))

Очень похоже на неконтакт в пульте двиг-стоп. У меня на шадовке такое бывает. Жмёшь стартер - фара гаснет, а стартер молчит.

Алексей Симанженков я рядом живу могу заехать если помощь какая надо.в воскресенье.к примеру