HONDASTEED.ORG.RU

МГШВ не удобно паять, постоянна ебля с нитками.
МГТФ в принципе хороший провод, но не очень долговечная изоляция. Рассыпается со временем на улице.

Миш, к чему это всё? Мне удобно использовать Американскую калибровую систему, что теперь? Мне при тебе разговаривать только так как ты хочешь?

Demon
да не вопрос. Ты приводишь аргументы, я привожу аргументы. Вместе - мы просто разговариваем

Каждый дрочит как он хочет.

Bohdan писал(а):С гены напруга высокая , до 60В на без нагрузки, а под нагрузкой? Или ты намекаешь что в РР стоит импульсный преобразователь понижающий? А номинал главного предохранителя какой?

Действительно, как-то об этом и не задумывался, сегодня замерял напругу, при отключенном РР генератор выдаёт за 100В, под нагрузкой от минимума до более чем 250Вт — выше12,5 не поднималось.
Только, вот, ноги... крылья..., 3,31мм^2... 4мм^2..., это всё хорошо, но провода, идущие от гены, едва до полутора дотягивают...

Петруха писал(а):провода, идущие от гены, едва до полутора дотягивают...

полтора квадрата - до 15А.

т.к. генератор трехфазный, то ток по каждой фазе на входе в РР будет меньше выходного тока по постоянке.

для мощности 300 Вт получается максимальный ток по фазе ~13..14А
Впритык, не очень хорошо, но допустимо.

В притык для проводов, а вот для клемм?

получается при исправном РР и хорошем контакте, провод не должен греться ?
у меня провод от генератора к РР тоже греется (примерно до половины, со стороны РР)

Он греется от клемм. Т.е. клеммы его нагревают.

Задолбал уже этот разъем!
В середине сезона где-то встал из-за оплавленной клеммы. Соединил кое-как, завел с толкача и доехал до дома. После этого купил на рынке разъем от ВАЗа (на 4 клеммы), взял хорошие "советские" мамы-папы, собрал и спокойно ездил весь сезон. Периодически проверял, все было ОК. Сегодня завелся без проблем, доехал до заправки, а это километра 2, и не смог завестись - аккум сел. Полез смотреть - вромненоги, сгорел опять этот разъем к чертям! Благо были запасные мамы-папы, собрал, завел с толкача, поехал. Вывод - крайне не надежный узел, даже при периодическом контроле может преподнести сюрприз.
Если соединю напрямую с пропайкой, решу проблему? Или есть еще вариант, хотелось бы разборный?

Rupreht_34 писал(а):Или есть еще вариант, хотелось бы разборный?

Скрути провода и зажми в клеммную колодку, длина скрутки такая, чтобы прижать её обоими винтами и многомного синей изоленты

Вот так?

А что ты здесь изолентой изолировал? Надо замотать так, чтоб вода и всяка кака на металл не попадали.

Это не я. Это так было при покупке мота.

Rupreht_34 писал(а):...взял хорошие "советские" мамы-папы...

Ты их обжимал или пропаивал?

Обжимал.

Попробуй обжать , а потом пропаять. Подожми "мамы", чтобы плотнее одевались на "папы". Набей разъём смазкой (литол/солидол).
Ну или

Петруха писал(а):Скрути провода и зажми в клеммную колодку........ и многомного синей изоленты

Главное - многомного

Нашёл магазин где можно заказать такой же разъём. Заказ от 5$.
http://cycleterminal.com/

Вот и я наконец добрался до этой проводки, ну то есть случайно заглянул - датчик нейтрали барахлил (чистка, вроде помогла).
Раскрутил изоленту (с Японии так пришел) и охренел:

Оказалось провода удлинены(просто пайка без скрутки) и сделаны круглые контакты - они совсем окислены! А я так 3 года проездил, сегодня спать не смогу спокойно... Да и ехать завтра надо... Я конечно знал, что там колхоз какой-то, но думал, что всё просто на прямую припаяно...
В общем, как я понял из темы, установка какого-нибудь ВАЗовского разъема - не выход?
У меня кажись оставался провод силиконовый AWG16 и разъёмы такие (для трикоптера брал когда-то):

Вот и думаю это дело приколхозить...
И еще, может есть у кого размеры, или даже чертеж, железки, в которую все эти разъемы вставляются?

Или такое поставить: Комплект 3контактных колодок Опять же ждать... Пока напрямую запаять, а потом такую колодку воткнуть...

lohmat писал(а): Пока напрямую запаять

Вот прям плюсую.

Rupreht_34 писал(а): Вот прям плюсую.

адово плюсую : ))

Rupreht_34 писал(а): Вот прям плюсую.

Может тогда вообще без разъема оставить... А то временное оно быстро становится постоянным )))