HONDASTEED.ORG.RU

Уважаемые, подскажите - при включении зажигания у вас горит лампочка температуры двигателя (та, что на спидометре) или только лампа давления масла и подножки? Мот 1992г. В инструкции - "при включении загорается, а затем гаснет", но инструкция для мот с 1996г.

Этим же вопросом задался вчера!
У меня не горит (600-тка 1993 г).

на моте не помню, а на табуретке точно лампа загоралась при среднем положении ключа зажигания

400cc 94 года, при повороте ключа горит нейтраль, масло и подножка, больше ничего

400-ка, 1994-й год, лампа температуры не горит. На магне 1993-го загорается и гаснет.

Светодиод давления масла гаснет после запуска двигателя.

Брат писал(а):При включении зажигания лампа температуры кратковременно зажигается, показывая тем самым, что она не перегорела и гаснет.

Логично.

На спортачах стрелки спидометра и тахометра доходят до крайнего правого положения и обратно.

+100, верно. Если приборы - электронного привода.

Брат писал(а):При включении зажигания лампа температуры кратковременно зажигается, показывая тем самым, что она не перегорела и гаснет.

В теории - да.
Но по факту - исходя из опроса - у многих не зажигается даже (на пуске).
Неужто у всех перегорела?
Ведь зажигается(в процессе эксплуатации) не часто ...

Надо проверить.

хм.....что то не помню что бы у меня она вообще когда нибудь загоралась..

Ну что, кто-нибудь проверил? Или всем лень?

У меня не загорается при включении, перегревать не пробовал. VLX600, 1994

тоже не припомню
93г. 400-ка

Вчера смотрел,ничего не загорается.

Для тех, кто заитересован. Вопрос - ПРО ЛАМПУ. Она перегоревшая или нет. Для проверки необходимо разобрать спидометр и проверить её.

Да можно и всю цепь проверить, сдёрнуть клемку с датчика это лампы и на массу, вроде там один проводок приходит, если два то меж собой их замкнуть, а ещё лучше, открутить датчик, удлинить провода только не резать а просто через любой разъём, и полить датчик кипятком.
Кстати, ща гляну по мануалу, какая там температура срабатывания.

что-то про температуру датчика не нашел, но термостат полностью открывается на 95 градусах, аварийная лампа видимо тоже в района 100 градусов.

у меня лампа не загораеца,мот 93гв,лампа рабочая,датчик проверен-раьотает,вентилятор срабатывал тока однажды,когда я пробил патрубок на помпе и слил антифриз,но и тогда лампа не загорелась

воспринимаю срабатывание этой лампы как признак кончины мота

И у меня не загоряется, хотя вентилятор крутится в особую жару. Я так понимаю она загорается при критической температуре какой-то.

Anton писал(а):И у меня не загоряется, хотя вентилятор крутится в особую жару. Я так понимаю она загорается при критической температуре какой-то.

Именно. Зажигание этой лампы означает, что наступил абзац и надо быстро глушиться и валить к обочине, остывать. Загораться при включении вентилятора она не должна.

VLX 600 99 года - лампа температуры не загорается при включении зажигания.
Лампа рабочая 100% - прошлым летом умер вентилятор и пару раз я "закипал" - лампа горела.

Ну что ж ... статистика говорит сама за себя

Загоралась лампа в езде - радиатор просто был забит грязью и ничего не охлаждалось.
Лампа на зажигании не горит. 600-ка 93 год.

Я лампу проверял замыканием на массу провода датчика температуры - исправна. При включении зажигания НЕ загорается. Это, наверное, зависит от типа блока контроля (Temp unit) внутри спидометра.