HONDASTEED.ORG.RU

кардан, расширительный. Посвети фонариком. Горловина расширительного сзади правой крышки.

Чуги спасибо за совет всё нашёл

Робяты. У мну закидывает грязью радиатор.. ЗАБИВАЕТ нах.. Чо делать? Брызговик вешать что ли...

Paganell писал(а):Робяты. У мну закидывает грязью радиатор.. ЗАБИВАЕТ нах.. Чо делать? Брызговик вешать что ли...

Именно его.

pride писал(а):

Paganell писал(а):Робяты. У мну закидывает грязью радиатор.. ЗАБИВАЕТ нах.. Чо делать? Брызговик вешать что ли...

Именно его.

И хде его берут? Родного то я так понимаю в природе не наблюдается..
Есть ссылка на варианты исполнения ?

Извиняюсь за тупость! На Стиде есть помпа или нет??? Вопрос возник из-за того, что при покупке не посмотрел охлаждайку и приехал домой (примерно 200км)... Проездил 500км и только потом обратил внимание на то, что радиатор пустой... Чем это чревато???

NISSAN писал(а): На Стиде есть помпа или нет???

Есть.
А что - поиск по форуму на слово "помпа" ничего не дал ?

NISSAN писал(а):Чем это чревато???

Перегревом ... со всеми вытекающими....

Сегодня полез разбираться с охлаждайкой. Я был в шоке... Охлаждайка была (антифриз или что-то типа того... грязно-мутно-зелёного цвета), но такое ощущение как-будто со стиральным порошком!!! Вскрыв крышку радиатора клапан на ней был в густой бело-зелёной пене... Заглянув в горловину я ужаснулся!!! Там гольная пена!!! Промыл на несколько раз водой, залил антифриз свеженький (зелёный корейский AKIRA, менял на машине остался...) Вся пена не ушла... Проехав километра 2-3, остудив мотор посмотрел пена есть, но уже не такая густая и совсем не много... Кто что скажет???

А почему два раза??? :? Модеры уберите одно...

антифриз может быть грязный и с пеной, х с ним, охлаждает и славно... Канечно его надо бы поменять. Вот если при этом маслице с белой грязноватой пеной - тогда ахтунг! За масло надо волноваться, за антифриз - меньше ИХМО.

Пена- это значит кипел он у тебя.
Я щас менял, тоже все было печально.
Причем после замены он по ощущениям греться не только не прекратил, а стал еще больше, по пробкам.
Надо радиатор чистить и брызговик с луиса заказывать.

Xafiz_shirazi писал(а): брызговик с луиса заказывать.

а подробнее???

всё самодел. раньше вентилятор надрывался от забитого радиатора. таперь стоят эти нехитрые штуковины себестоимостью 100 руб. брызговик - из подкрылка авто, сетка - из хозмага

Продублирую сюда.

После крайней поездки утром на левом картере обнаружил подтёки антифриза.
От куда взялось не понял. Где он стоял ночью, на полу капель нет. Значит это произошло либо по пути, либо на промежуточной стоянке. Я после разъезда с колонной по МКАДу шёл по максимуму. Возможно тогда. Я предполагаю, что тосол шёл через дренажное отверстие первого цилиндра.

Что это может быть? У кого то было такое?



http://i44.fastpic.ru/big/2012/1021/11/ ... 081b11.jpg
http://i44.fastpic.ru/big/2012/1021/64/ ... 771264.jpg
http://i44.fastpic.ru/big/2012/1021/23/ ... f53523.jpg
http://i44.fastpic.ru/big/2012/1021/64/ ... 380464.jpg
http://i44.fastpic.ru/big/2012/1021/63/ ... 043b63.jpg
http://i44.fastpic.ru/big/2012/1021/9b/ ... ee039b.jpg
http://i44.fastpic.ru/big/2012/1021/5f/ ... 532e5f.jpg
http://i44.fastpic.ru/big/2012/1021/17/ ... da9917.jpg
http://i44.fastpic.ru/big/2012/1021/69/ ... 3d2969.jpg

мистика...

Добрый день всем.
Решил переправить мот с Дальнего востока на запад в контейнере, так как поедет он зимой и морозы будут походу под -35 - 40, стоит ли слить тосол? что там залито не знаю, как пришел из USA год назад - так и катался на нем, тосол зеленый, светлый (без грязи).
Без тосола вообще блоку ничего не будет?

banzai55 писал(а): стоит ли слить тосол?

«Тоcол» — торговое обозначение незамерзающей охлаждающей жидкости, разработанной в СССР

В USA про него (скорее всего) не знают

banzai55 писал(а):что там залито не знаю

Аналогично.
Но могу предположить, что там залит антифриз.
Какой и с какой температурой замерзания - хз.
Если хороший то

banzai55 писал(а):-35 - 40

должен выдержать
Антифриз. Состав. Свойства. Разница (авто/мото/...)

А вот вся резина и резинки при таких морозах - .....

banzai55 писал(а):Без тосола вообще блоку ничего не будет?

Если не заводить - то что с ним может быть то ?

Корозия

Demon писал(а):Корозия

Не думаю.
Система охлаждения постоянно контачит с агрессивной средой (компоненты антифриза) да еще и при повышенных температурах.
Анти-коррозийные присадки в антифриз - для защиты системы охлаждения от него же самого.
А при температурах -35 -40 все химические реакции (втч окисления) так и вообще замедляются сильно

Я бы не сливал. А в данном случае сменил бы, на всякий случай, на какой нибудь -60.

Вот и я думаю, что лучше слить старый и залить новый, но уже с известными параметрами

banzai55, сливай его. У него мог элементарно выйти срок годности и упасть плотность.

Буду менять, просто думал сначала вообще без ОЖ в контейнере отправить, но думаю что это не есть ГУД, трубки могут ссохнуться, блок еще коррозировать начнет, поэтому лучше залью новой ОЖ и пусть едет

Проверял датчик перегрева мотора, и оказалось, что скорее всего он работал не правильно. Разобрал я алюминиевый корпус термостата, а внутри, там где датчик вкручивается, было столько осадка из антифриза (окаменел этиленгликоль наверное) и этот осадок полностью облепил датчик и дно корпуса. То получается что датчик срабатывал не от температуры антифриза, а от температуры корпуса термостата или осадка, а корпус то холоднее будет на несколько градусов (особенно при движении) и может быть жопа. Короче надо чистить этот узел, заодно и датчик проверить, я проверял не в кипятке а просто на огне, так быстрее.