HONDASTEED.ORG.RU

Проблема такая: решил долить антифриз,долили,прогрел,и на работающем движке,окрутил пробку(так что под накладками руля),от туда не кисло по давлением вырвался пар...
Далее обнаружилось что стал капать антифриз из трубки между цилиндрами(((

Подозреваю что пробило прокладки/ку в трубке охлаждения,она почти свободно вращается рукой,при снятии стопорных шпилек этой трубки либо вперед,либо назад...

У кого нибудь была подобная утечка??

Пытался заделать лентой для трубопровода(белая тонкая),не получается,потому что сделав с одной стороны,задвигая шайбу в другую сторону,что бы намотать на нее ленту "слизывает" этой же шайбой то,что только что намотал с противоположной стороны(на фото шайба прислонена к заднему котлу,так же она двигается и к переднему,вытащить без разбора цилиндров ее не реально)...

Короче,пока что посадил на клей-герметик вроде бы не течет...

Chugy писал(а):прогрел,и на работающем движке,окрутил пробку

Ай-ай-ай-ай-ааааааай...

szpilman писал(а):Ай-ай-ай-ай-ааааааай...

Знаю,дурак,дальше можно не упоминать...
Видимо был так сказать "паровой" удар...

а что париться то, там кажись О ринги стоят, такие наборами продаются и по одному, любых диаметров и толшины, поменять не проблема)

goba79 писал(а):а что париться то, там кажись О ринги стоят, такие наборами продаются и по одному, любых диаметров и толшины, поменять не проблема)

Вот с этого места по подробнее...

Ясен пень,новые заказывать придется,у меня Мегазип пока что то не открывает на той странице (третья с конца Труба водяного насоса),так что не пратнамбер ни цену глянуть не могу((,если кто скажет цену и каталожный номер буду благодарен,они там по номером 10.

http://www.megazip.ru/ru/bike/honda/view/1179/1075

все нашлось: 91306-KK4-003 O-ring (18x2.6) все удовольствие 82р.
А в наличии реально ли найти? :?

а як же) вот то что в скобках запиши и на развал какой нить автомобильный... иногда можно в кемпе найти или в магазинах сантехники, прада хз как оно там на антифриз отреагирует...

в магазине сантехники. Я там брал. у меня сопливило там тоже. только возьми три кольца(на всякий случай). Я одно из них кинул в банку, налил антифриз и минут 20 кипятил его на слабом огне, дабы проверить колечко на устойчивость к данному виду жидкости. Потом вытащил, высушил, и сравнил по геометрическим и механическим параметрам с двумя другими резиночками - разницы нет. Щас всё в норме. ничё не сопливит.

chechen,спасибо,успокоил)))))))
Я лучше 4 возьму,на всякий пожарный)

szpilman писал(а):Chugy писал(а):
прогрел,и на работающем движке,окрутил пробку

Ай-ай-ай-ай-ааааааай...

Сразу, чтобы прояснить ситуацию: откручивать в заведенном состоянии нельзя. А заводить-то с открученной пробкой можно вроде?

brother_ilia писал(а):откручивать в заведенном состоянии нельзя.

как показала практика 1 раз можно :mrgreen:

в мануале они одноразовые

Можно и на заведенном, только через тряпку, чтобы не обжечься. Крышка устроена так, что сразу не открывается. Один щелчок - сброс давления, доворот, дальше открывание. Есть такой прием - при небольшой утечке антифриза снять избыточное давление в системе, приоткрыв пробку. Давление сравняется с атмосферным и утечки не будет. Можно так некоторое время ездить. Избыточное давление в системах охлаждения стали применять, чтобы уменьшить испарение воды из антифриза при нагреве движка.

Ну на крышке же не зря это написано:



Никогда не открывайте в горячем состоянии. Горячий антифриз сожжет вас =))))))

Насколько я знаю, нельзя открывать тогда, когда в системе нагнетено давление. А это и происходит, когда двигатель прогревается. Проверить давление можно, пощупав один из патрубков...
А когда движок холодный, почему бы и не завести без крышки?..

szpilman писал(а):А когда движок холодный, почему бы и не завести без крышки?..

Вот и я так думаю. Сам заводил с открученной крышкой, чтобы помочь выгнать воздух.

Господа, решил поднять эту тему, т.к. она вроде самая основная по этой трубке....
Вопрос собственно в чем - не удается найти кольцо именно 18х2,6, как думаете подойдет 18х2,5?
Люди которые ставили неоригинальные кольца - вы прям именно 18х2,6 брали?

Гость150 писал(а):Господа, решил поднять эту тему, т.к. она вроде самая основная по этой трубке....Вопрос собственно в чем - не удается найти кольцо именно 18х2,6, как думаете подойдет 18х2,5?Люди которые ставили неоригинальные кольца - вы прям именно 18х2,6 брали?

Резинки на систему охлаждения стида! Москва!

Резинки на систему охлаждения стида! Москва![/quote]

Так в той теме ни слова нет про эти кольца....

Так я так и не понял, о-ринги эти можно поменять без разбора движка или нет?

Спрошу тут, чтобы тему новую не создавать. После приезда с ДР форума, мотик описался антифризом из трубки переполнения расширительного бачка. Остудил мотик, долил примерно пол-литра антифриза, то есть радиатор был не полный. Сейчас опять потихоньку писает из той же трубки.
Проверил вентилятор и датчик. Это работает. Все трубки вроде горячие.
Есть идеи в чем может быть дело?
Предположения:
1. Антифриз старый и уже не держит температуру и расширяется слишком много. Отсюда и излишки. (версия в качестве бреда)
2. Слишком засран радиатор. Надо попробовать помыть. Хотя было и хуже.

Andrey Ezhi, тема, блин, несколько про другое
По твоему вопросу - поменяй крышку радиатора для начала.

hrenov_drummer, ок, сделаю отдельную тему

Добрый день всем! Столкнулся с той же проблемой. Правда уже на NTV 650. Хорошо, что нашел эту тему. Есть еще пара тем на разных форумах. Вот видео с заменой
http://choppermoto.ru/viewtopic.php?t=16&p=32
Есть еще на трансальп форуме. Правда, фото и словесное описание.
http://transalp-club.ru/topic/2133-podt ... riz/page-4
Пользуйтесь.
Взял две резинки от сантехнического набора. Делал до того, как увидел видео. Резинки держал с помощью длинных плоскогубцев и натягивал отверткой. В общем одну резинку порвал. Поэтому со второй стороны намотал сантехническую нить. Так как занимался этим во дворе после 9 вечера, начало смеркаться. Залил антифриз, завел, покрутил. Течи нет. Сегодня ездил по делам. Все хорошо. Буду покупать родные резинки и устанавливать, как показано на видео. Так безопаснее для резинки) Но пока проблема решена. Перед дальняком поменяю на родные
Всем удачи на дороге

18*2.6 самое то. 18*3.0 не берите- не получится поставить. Натянуть на посадочное место- да. А когда будете смещать трубку, чтоб поставить второе- банально вытащите его с посадочного. Так что 18*2.6 мм
Покупать в сантехнике- не рекомендую. Больше месяца у меня не простояло. Потекло.
Зная размер зашёл в магазин запчастей и купил. В наборах идут. Цена от 5 рублей до 25. Зависит только от жадности магазина.
18мм- внутренний размер, мало ли кто не знает