капает антифриз из дренажной трубки

[ansandrej]

После поездки приехал домой, вьезжаю во двор, а следом струйка антифриза. Вылилось немного, грамм 30-40. Заглушил, капать перестало, снова завел, уже на подножке- закапало. Остыл, завожу опять- не капает на холодную. Долил в радиатор грамм 100. Чего это с ним? Не было раньше такого. На ходу не грелся, вентилятор не включался после чистки ни разу, хотя я его проверял- работает. Я радиатор снимал и чистил соты и антифриз заодно менял. Больше с охлаждением ничего не делал.

[MAX]

походу излишки выссял из расширительного бачка

[endeneu]

может его от плохого бензина чуть "стошнило" ?

[Kowboy]

Ты антифриз заливал когда байк на подножке стоял?! Тады его больше входит, а потом, расширяясь на "горячую", плюётся им

[ansandrej]

Заливал в вертикальном положении на подкатном подьемнике. И потом, уровень в радиаторе уменьшился после течи. Я долил где то 100 г.

[Kuyanz]

он не капает а метит территорию

[LifeHighway]

После поездки приехал домой, вьезжаю во двор, а следом струйка антифриза. Вылилось немного, грамм 30-40. Заглушил, капать перестало, снова завел, уже на подножке- закапало. Остыл, завожу опять- не капает на холодную. Долил в радиатор грамм 100. Чего это с ним? Не было раньше такого. На ходу не грелся, вентилятор не включался после чистки ни разу, хотя я его проверял- работает. Я радиатор снимал и чистил соты и антифриз заодно менял. Больше с охлаждением ничего не делал.

Все нормально, не переживай. Нагревается, расширяется, лишнее вылезает.

Я каждый раз пугаюсь, хотя прекрасно понимаю, что происходит Просто инстинктивно становится страшно, когда что-то капает

[Брат]

Контролируй уровень в радиаторе постоянно (на холодную). Если ситуация с уровнем будет повторяться - к механику. Слив с дренажа лишнего - это нормально...

[hrenov_drummer]

Проверь клапан в крышке радиатора.
Суть в том, что на холодную система сообщается через расширительный бачок с атмосферой, при прогреве клапан в крышке закрывается и система охлаждения становится герметичной, что позволяет поднимать т-ру ОЖ выше 100 градусов, до 120, что ли (при повышении давления увеличивается т-ра кипения). Но при достижении давления выше каких-то пределов (опять же, не помню), открывается второй клапан в крышке и сообшает радиатор с расширительным бачком. Излишки расширившейся жидкости выходят в бачок, при остывании втягиваются обратно (принцип сифона). Если же в бачок выйдет слишком много - начнет капать на асфальт. Именно поэтому в бачке жидкости всегда должно быть до верхней отметки, чтобы компенсировать потери.
У меня тоже так было, даже в холодную погоду иногда начинало подкапывать. Уж и промывал систему, и соты правил - не помогает. Крышку поменял - вроде все хорошо сейчас. Посмотрим, что будет, когда жара начнется.

[ansandrej]

Получается, что у меня эти излишки не втягиваются обратно в радиатор, а замещаются воздухом.

[Брат]

Если ситуация будет повторяться - да.

[Ливси]

ansandrej
Похоже у меня такая же байда Знать бы как клапан на крышке проверить...

[ansandrej]

У меня капать перестало, после того, как я "расшатал" клапаны крышки радиатора, просто открыл и пошевелил их. Уровень антифриза после доливки не изменился- под крышку.

[Ливси]

Я вот тоже так пробовал, только ничего не вышло... или у меня в чем-то другом проблема... Завтра попробую еще "пошевелить". На всякий случай начал поиски новой(другой) крышки

[Ливси]

Заодно посмотрю насколько сильно антифриз ушел