к вопросу о потере ключа зажигания

g_race · Сообщение **g_race** » 02 сен 2010, 14:00

ключ подходил ко всему, даже к замку для шлема. Этот самый замок под шлем трудно снять? Как?

Ковбой Marlboro

Замок на схеме идет за номером 7. Вроде бы по схеме держиться одним болтом.

Zubex · Сообщение **Zubex** » 02 сен 2010, 14:10

не факт что для этого замка использовался ключ целиком.

g_race · Сообщение **g_race** » 02 сен 2010, 15:20

Zubex писал(а):не факт что для этого замка использовался ключ целиком.

Это как ключ может использоваться Не целиком?

Сообщение **pride** » 02 сен 2010, 15:21

На авто иномарах такое практикуется - так сказать засунуть на пол шишечки

g_race · Сообщение **g_race** » 06 сен 2010, 16:15

pride писал(а):На авто иномарах такое практикуется - так сказать засунуть на пол шишечки

Прозвонил часть найденных в инете контор по ключам, нигде не делают временно. В одной сказали везти замок подшлемника и замок зажигания. Последний снять нереально для меня...гимор и времени нет. Неужели там одним подшлемником не обойтись?

Andryha · Сообщение **Andryha** » 06 сен 2010, 19:04

по идее хватит и подшлемника, когда я себе изготовлял ключ (правда я делал дубликат с живого ключа) то в мастерской консультировался по вопросу о вышеуказанной проблеме. так вот на наших мотоциклах это возможна, а вот на более современных моделях там ключи подлинее и в замке все зубья ключа задествованы, а на подшлемнике и на крышке бензобака по 3, 4 зуба используют, что касается нашего ключа то они (в мастерской) сказали у вас и так короткий ключ, и секретность практически сойдет на нет если не задействовать хотя бы треть зубов. это со слов мастерской, т.е. в теории все ок, на практике может быть и по другому

g_race · Сообщение **g_race** » 06 сен 2010, 19:57

Andryha писал(а):по идее хватит и подшлемника, когда я себе изготовлял ключ (правда я делал дубликат с живого ключа) то в мастерской консультировался по вопросу о вышеуказанной проблеме. так вот на наших мотоциклах это возможна, а вот на более современных моделях там ключи подлинее и в замке все зубья ключа задествованы, а на подшлемнике и на крышке бензобака по 3, 4 зуба используют, что касается нашего ключа то они (в мастерской) сказали у вас и так короткий ключ, и секретность практически сойдет на нет если не задействовать хотя бы треть зубов. это со слов мастерской, т.е. в теории все ок, на практике может быть и по другому

у тебя 400 стид?