Про багажник и крепление спальника-палатки

[Erer]

Сезон уже скоро, но вопрос с багажником остается открытым...
Сначала хотел сварить\купить что-то подобное:

Но внешне мне такая конструкция не очень нравится, да и весить она будет не мало.
Есть вот такие багажники на спинку:

Стоят они адекватно, варить ничего не надо. Выглядит тоже прилично. Почитал все темы про них, но про рекомендуемую нагрузку ничего не нашел.
Вопросы:
1. у меня vlx 94го с родной спинкой, палатка-коврик-спальник весят 8.5кг. Крепить буду так, чтобы пассажирское сиденье было свободным, весь вес будет назад свисать. Выдержит ли спинка такой вес?
2. Крепления спинок у vlx, vse и vls как я понял разные, крепления багажников на спинках тоже отличаются?

[Demon]

Крепление багажника к спинке примерно одинаковое, по два болта м6 на стороне. Проехал семь тысяч с сумкой в 50литров весом килограмм 15-20. В на обратном пути в Беларуси сломался сисибал из-за дефекта сварки, багажник выдержал. У меня был от Олега из нж.

Отправлено с моего MX4 через Tapatalk

[Erer]

Ясно, спасибо!
Еще кто-нибудь за или против этих вариантов скажет что-нибудь?

[Ковбой Marlboro]

Ну вроде жалоб на этот багажник у народа нет. У меня на Стиде бы другой. отдельно фоток не нашел. Тут можно разглядеть.


Небольшой на вид, но в действительности не многим меньше высеобсуждаемого. Двухместная палатка помещается без проблем. Крепиться не к спинке, а подрамник. Крепкий, много раз за него вывешивали заднее колесо. Но редкий, в основном с ним Стиды приходят уже из Японии.
Да при наличии спинки и рамок под кофры, процесс установки превращается в упражнение камасутры высшего уровня сложности.

[Andrey Ezhi]

У меня такой багажник, как на фото втором у тебя, я за него мотоцикла поднимаю и передвигаю. На стандартные крепления он не сядет, он шире полозьев спинки, так что пришлось полозья досверлить насквозь и багажник крепиться снаружи полозьев.

[Erer]

Всем спасибо, заказываю штатный!