HONDASTEED.ORG.RU

excellere писал(а): ↑

16 июл 2018, 11:50

Если я ветровик поставлю, в харю всё равно дуть будет?

Смотря как и какой. Я не люблю сквозь пластик смотреть (особенно в дождь, в сумерках, в московской пробке) Поэтому у меня верхний срез ниже линии взгляда.

Maxmud писал(а): ↑

16 июл 2018, 11:52

Смотря как и какой.

Ясно, что дело тёмное. Ладно, ветровик не первоочередная примочка. А там глядишь и шею накачаю.

excellere писал(а): ↑

16 июл 2018, 11:50

А меня вот больше ветер в харю напрягает, общему потоку в торс уже пообвык. Если я ветровик поставлю, в харю всё равно дуть будет?

У меня ветровик был с момента покупки в салоне. Причем был он небольшой, и ветер на скоростях за 100 бил в голову. Потом я поменял руль, к которому этот ветровик ну не как не подходил по эстетическим соображениям, и я его снял. И началось -

Maxmud писал(а): ↑

16 июл 2018, 11:48

ощущение, будто последними усилиями пальцы за руль держатся, а самого вот-вот на пассажирское сидение сдует, а дальше совсем Стид один поехать может...

Вот под каждым словом подписываюсь. И вот тут я понял, насколько помогает ветровик, ездить с ним ГОРАЗДО комфортнее...

Ded_Smycar, тс-с-с, сейчас Rupreht и тебя в слабаки запишет

Вот какой был


Отправлено спустя 5 минут 57 секунд:

excellere писал(а): ↑

16 июл 2018, 11:54

А там глядишь и шею накачаю.

Я думаю, что не надо думать. ))) ставь ветровик и кайфуй, даже со слабой шеей)

Ded_Smycar писал(а): ↑

17 июл 2018, 10:36

Вот какой был

А взгляд такой хитрый-хитрый

Ded_Smycar писал(а): ↑

17 июл 2018, 10:36

тавь ветровик и кайфуй

В планах, сначала с резиной вопрос закрыть.

Я, вот смотрю и никак не пойму- у меня как-то фара по другому стоит или спидометр? У меня же между ними ещё инструментальный бокс влез. А у других расстояние между фарой и спидометром почти нет.

У тебя фара другая кажись.

У меня и спидометр не родной. Но фара же по диаметру такая же. Видимо, у неё крепёж другой.

У тебя и фара и спидометр не родные. Плюс, как я понимаю, на стиде фара крепится к фаре через вертикальную ножку, а твоя не, почти лежит на нажней траверсе. Плюс спидометр у тебя меньше.

Да, точно. Кронштейн фары у меня ниже

до каких скоростей вы умудряетесь разогнать Стид, что вас без ветровика сдувает?

Отправлено спустя 10 минут 42 секунды:

excellere писал(а): ↑

14 июл 2018, 09:11

а валенки не думал поставить?

не рекомендую.

я ставил ветровик и лопухи на дуги на Шадове 750.

Больше 120 (по спидометру) разогнаться не получалось. А ехал в Черногорию. И расход ниже 7 литров не опускался.

в итоге где-то в Хорватии на заправке снял и выкинул лопухи с дуг. Ехать стало легче.

А тщедушный Стид совсем не поедет, и от любого порыва ветра будет шарахаться

Mad Mike писал(а): ↑

17 июл 2018, 18:44

до каких скоростей вы умудряетесь разогнать Стид, что вас без ветровика сдувает?

У меня это начинается на 110-120

Mad Mike писал(а): ↑

17 июл 2018, 18:44

до каких скоростей вы умудряетесь разогнать Стид, что вас без ветровика сдувает?

Мне было достаточно ехать 120-140, чтобы уже стало немного напряженно.

Бука писал(а): ↑

18 июл 2018, 08:24

140

Если бы мой Стид поехал 140, я бы даже не думал про ветровик. А думал "нихера! 140!"

Всем привет!

Тема подробная, все нюансы обсудили подробно, добавить что-то еще сложно.
Но из личных ощущений поездок с ветровиком и без на предыдущем мотике - наличие ветровика скрадывает ощущение скорости. Начинаешь пилить как на машине, но ты ведь не на машине.

Если ехать в отпуск, то это плюс для безопасности, т.к. большие дневные пробеги и нужно силы беречь. Если ездить по делам в городе, по выходным на дачу пару часов и т.п., то это скорее минус - зачем расслабляться?

Ехать без стекла можно нормально на Стиде до 90км/ч, а потом ветер напомнит, что у тебя мотик без абс, с одним диском тормозным, мягкой вилкой и т.п. Вполне логично.

gorbatch-d писал(а): ↑

15 апр 2019, 12:00

Ехать без стекла можно нормально на Стиде до 90км/ч,

Я в этом году только ветровик поставил, до этого 2 раза на юг ездил без оного и ничего, нормально! Только в мухах весь, постоянно - это напрягает...
Вот спрошу за одно, ветровик поставил, но, блин, как-то напряжно с ним после 80 км/ч начинает шлем мотать, как будто тебя постоянно дубасит кто-то
А на 120 шлем зачем-то открываться начинает... Вот куда надо его двигать, вверх или вниз, вверх ещё на пару см только можно и всё
Вот так сейчас: Отправлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Короче, в раздумьях я... может маленький обтекатель у фары поставить и успокоится?

Отправлено спустя 27 секунд:
Чисто, чтобы в грудь меньше дуло

lohmat писал(а): ↑

15 апр 2019, 12:40

может маленький обтекатель у фары поставить и успокоится?

Опускай максимально вниз.
Ты не должен смотреть через ветровик, а поверх него.
Ну и сопротивление движению меньше будет.

Я ставил ветровик на Стид, катнул день, и снял.
На Шадове ездил без ветровка (до 160 км/ч), в поездках иногда вязал палатку на руль, она отсекала поток частично. В целом, было норм.

В верхний край шлема бьет воздух, иногда хлопает, шум-вой. Так у меня было, но ветровик тоже был не полноценный, небольшой. Комфортно становилось только если пригнуться. Но на корпус реально не давило ветром.
Кто ездит в большим ветровиком, говорят, летом жарко, обдува нет совсем или он слабый.

Mad Mike, спасибо, ок попробую.

Я пока не определился. На трассе получается, как будто кто-то по шлему слева-справа хлопает.
Сейчас опустил до минимума, но пока не пробовал. В грудь не дует и славненько.

Rupreht_34 писал(а): ↑

15 апр 2019, 14:22

На трассе получается, как будто кто-то по шлему слева-справа хлопает.

Во-во, у меня также! Вообще бесит!

Ага, необычно и малоприятно. Будто тебя ребенок лупит, а ты ответить не можешь.)))

Отправлено спустя 30 секунд:
Но мне кажется, что это шириной ветровика регулируется...