HONDASTEED.ORG.RU

грузики руля на чопперах нужны для балансировки руля. поэтому они ввариваются в руль и груз подбирается индивидуально для каждого руля. типа как колёса балансируют. (смотрел по дискавери про ХД). грузики для клипонов можно менять, для улучшения управляемости. но там другая геометрия поэтому и грузики больше.

endeneu писал(а):Возможно это чувствуется на длинных рулях, где "эффект рычага" и бОльшая амплитуда.

Разницы я лично не почувствовал,хотя рогалик установил довольно не "детский".Может правда за зиму отвык от коника.

Люди, люди, человеки! Появилась вибрация на руле, причем визуально не видно (изображение в зеркалах не скачет), на небольшой скорости тож не чувствуется, а начиная с 80км/ч аж пальцы на руках сводит:( Посмотрел на колесах все грузики на месте, не оторвались. Может это быть что грузик внутри руля оторвался?

Webpiligrim писал(а): Люди, люди, человеки! Появилась вибрация на руле, причем визуально не видно (изображение в зеркалах не скачет), на небольшой скорости тож не чувствуется, а начиная с 80км/ч аж пальцы на руках сводит:( Посмотрел на колесах все грузики на месте, не оторвались. Может это быть что грузик внутри руля оторвался?

То что грузики не отвалились, ещё не значит, что не появился дисбаланс. Хотя 80 км в час это рановато для него.
Грузик, если б отвалился думаю он гремел бы.
А максималка не упала? Было подобное, когда рассинхрон в карбах сильный появился.

Ковбой Marlboro, максималка нет. Но знаешь, он стал хлопать при заводе. Может действительно из-за карбов?...

Мож протянуть все крепления движка прост?
Грузики какие то... ни разу ни на одном своем руле не было грузиков и всё прекрасно.

Кирилл, ты не поверишь, но в стоковых рулях хонды грузики идут прям с завода.

hrenov_drummer писал(а): Кирилл, ты не поверишь, но в стоковых рулях хонды грузики идут прям с завода.

да я мож и поверю, но стоковый руль видел только на картинках.