Развлечение для "гуру".

chechen · Сообщение **chechen** » 10 июн 2010, 00:38

сначала на укладчик установил тарелки и мониторил. Вручную управляя плитой укладчика и, собственно самим укладчиком. потом подключил ноутбук и пошёл по заранее построенной в ЗD модели дороги. Щас хочу подсоединить тарелки напрямки к укладчику, чтоб они сами с друг другом общались, без переводчика в лице меня

Сообщение **endeneu** » 10 июн 2010, 01:27

chechen писал(а):сначала на укладчик установил тарелки и мониторил.....

автоматизация строительства дорог?
без гастарбайтеров ?

а откаты и прочие "правила ведения (дорожно-строительного) бизнеса" зашиты в программу ?

Ковбой Marlboro

chechen писал(а): Щас хочу подсоединить тарелки напрямки к укладчику, чтоб они сами с друг другом общались, без переводчика в лице меня

На железной дороге такая штука давно есть. Во всех современных путеукладчиках встроена спутниковая навигация. В компьютер закладываються координаты проектного положения пути, а путеукладчик сам едет и выравнивает путь по этим координатам. Только почему-то это штукой не хотят пользоваться.

Сообщение **endeneu** » 10 июн 2010, 10:17

Ковбой Marlboro писал(а):Только почему-то это штукой не хотят пользоваться.

Еще в 1811 были луддиты

"Король Лудд и его кувалда"

Луддит

Да и всегда были те, кто не заинтересован в прогрессе,
особенно если он отбирает у них халяву / кормушку

chechen · Сообщение **chechen** » 10 июн 2010, 22:42

Укладка рельс, и укладка асфальта немного разные вещи.

Ковбой Marlboro

chechen писал(а):Укладка рельс, и укладка асфальта немного разные вещи.

Это бесспорно. Вот только нас в универе учили, что например при сельхозработах автоматическая спутниковая навигация уже лет 5 применяется. А в дорожном строительстве такого раньше не было?

chechen · Сообщение **chechen** » 11 июн 2010, 20:56

нет. В дорожном строительстве всё немного сложнее, чем в сельском хозяйстве. покрайней мере с навигационными системами .На поле - там +- 10 метров - пожер,а в дорожном строительстве за 5мм можно пошапке отловить. Даже компания Wirgent - отказалась использовать навигацию, т.к. это очень усложняет процесс и при некорректном использовании этих систем очень быстро появляются косяки, а косяки на дороге, как известно, исправляются только фрезированием, и последующей укладкой нового асфальтобетона (Купленного исключительно за счёт накосячившего). На дорогах всё по прежнему основывается на ультразвуке.
P.S. Господа, мы слишком далеко отошли от темы.

chechen · Сообщение **chechen** » 11 июн 2010, 21:06

endeneu писал(а): автоматизация строительства дорог?
без гастарбайтеров ?

а откаты и прочие "правила ведения (дорожно-строительного) бизнеса" зашиты в программу ?

Эта автоматизация изначально и расчитана на максимальную экономию материалов, причём не то чтобы не во вред, а даже в пользу качества.

Mad Mike · Сообщение **Mad Mike** » 11 июн 2010, 23:39

Ковбой Marlboro писал(а):Предлагаю устроить разбор теста своими силами, раз ответов создатели его не дают

Какбэ на ушко:

На общее выполнение всех заданий отводится 25 мин. Допускается выполнение заданий в любой последовательности.
Показать ответы

Жмешь пимпу Показать ответы - и ответы показываются