HONDASTEED.ORG.RU

стид\интрудер?

Какой знакомый выбор)))

120-150 тыр
пробег лучше до 20 т.км, а на аукционах бывают вообще целочки типа 3-7 т.км
Год по барабану, хранить и эксплуатировать могли по разному. Разве что после 97 стали один карб ставить.

Спасибо за ответ.
Откровенно говоря, я рассчитывал на 80-90к )

За 80-90 можно 400ку, а можно и 600ку. Но поибацца придется. И расходники поменять.
Динамику цен можешь посмотреть мото.авто.ру.
Посмотри здесь и на интрудеровском форуме, скоро осень. Народ будет сливать мотики.

pride
думаю о 400. И пока еще надеюсь в этом сезоне покататься )

Чем дешевле ты берешь мот тем больше ты потом в него вкладываешь (сил, времени, денег)
Это не детерминировано на 100 % но явная тенденция
А там уж "как повезет"

за 80-90 можно взять и в нормальном состоянии, но надо поискать - а это время итп
За больше 100 найти будет проще ....

Сам искал, в этом же районе цен, совсем недавно. Выбор в принципе есть, опять же такие надо ездить смотреть. Лучше кого нибудь разбирающегося с собой брать. У меня пока этот вопрос отпал, посмотри , тут ребята предлогали мне Временно не Ищу себе Steed 400 думаю их предложения еще в силе.

CHISToff
ну у меня числа до 15-го авг нет прав... если ребята подождут )

ВУ для покупки тебе не нужно ;-)

pride
это понятно. Просто хочется все сразу: купить, сделать страховку и ехать в Ельню за регистрацией

Без опыта в первый же день куда-то ехать? НУ хз....

pride
То что у меня нет опыта на стиде, не значит что его нет вообще, нес па? ))
Ну, по крайней мере, сделать страховку и доехать до парковки хочется. А там потихоньку попривыкнуть...

irokez
это понятно

"и рыбку съесть ... и чтоб все хорошо было"

но зачастую оно не происходит так как "хочется"
потому приходится придумывать комбинации из серии "реально"

endeneu
ну да, это верно

irokez - я про опыт езды вообще.

pride
вообще - опыт есть, но маловато. К тому же, опыт езды на 125 и 250cc

Но не везти же за 50 км от МКАД на эвакуаторе

irokez
я вообще планировал сначала экипом разжиться, чем успешно сейчас и занимаюсь, далее неспешно поездить выбрать коника себе, купить, поставить в сьемный гараж. Потом немного поездить по району, без номеров и ВУ, научится так сказать, а потом уже ( пока транзитки действуют), страховать безлимитно на кого нить с А категорией и ехать ставить на учет. А категорию получить чуть позже.

CHISToff
с экипом та же история, сейчас ищу-покупаю.
А с мотом - хочу купить, сразу сделать страховку, и недельку поездить по району. А потом - ехать, ставить на учет

так у тя А категоря открыта? Если нет, то как страховая к этому отнесется? Мониторил этот вопрос? А экип найти не сложно, магазинов пруд пруди. Я т.к. байк в этом сезоне не покупаю, смогу более дорогой себе позволить.

CHISToff
в середине августа где-то получу ВУ. Без прав, вроде как, страховку не делают.

Ну вот, так что пока ВУ не получил, выбирай спокойно коня и экип и самое главное не торопись, мне кажется это первая ошибка при выборе чего угодно)))

CHISToff
ну, если б я торопился - я бы этот форум вдоль и поперек бы не перечитал )

Когда два года назад брал свой в мотосалоне, в октябре-ноябре за него просили 95 тыс.р. При покупке сторговались с продавцами в 91 тысячу. Хотя в августе - начале сентября за мой байк просили 115 тыс. Сотосяние на момент покупки было на 5 (14 лет, пробег 13 тыс. все родное) с небольшими минусами (пара мелких закрашенных царапин, бедольшая ржавчина и цепь и звезды с небольшим остаточным ресурсом). С того времени, по моими наблюдениям, цены не особенно изменились.
Так что если хочешь брать прямо сейчас, то готовь не меньше 120 тысяч. Через пару месяцев можно будет взять дешевле.

Ковбой Marlboro
печально (

Что печально ?
Цены у нас на все только растут - особо в связи с ростом пошлин и налогов (+ инфляция)
Это уже как факт.

И то что цены практически остались на том же уровне - это уже скорее хорошо.
Могло бы быть печальней.
Экспорт то б\у техники сократился и таможня тарифы задрала (и продолжает)