HONDASTEED.ORG.RU

Начало темы на старом форуме:
http://hondasteed.org.ru/forum/index.ph ... 6839940298

А я вот первый номер свой ваще похерил (а так обидно было я за него 5000 отдавал через магаз чтоб самому в гаи не торчать пришлось вот второй потом самому делать ехать в гаи.И упс я и в новом и в старом дырки сверлил и на болты посадил.А еще я не помню откуда но слышал что сбоку вообще запрещается номер ставить.

Слышала, что есть проблемы с установкой номера: типа теряется в дороге. Как крепить, чтобы этого избежать?

Aisulu писал(а):Слышала, что есть проблемы с установкой номера: типа теряется в дороге. Как крепить, чтобы этого избежать?

Возможно он отлетает из-за резиновых прокладок, которые на штатном креплении стоят. Вариантов несколько - можно проложить большие шайбы, либо тупо сзади крепления номера пустить пластину из дюрали с просверлеными отверстиями под крепление номера.

А у меня прикручена пластина дюралевая, а в ней дырки под наши номера. Была прикручена... Наших дорог не выдержал металл. Порвался в месте крепления к раме. Улетел вместе с подсветкой номера. Повезло, что я услышал или почувствовал это, когда номер по заднему колесу ударил. Вернулся и подобрал. Теперь надо варить.

Намучался я с этим креплением. в результате снял полностью весь крепеж (подсветка номера давно отвалилась) На место крепления катафот приклепил 2 дюралевые пластины толщиной мм4, согнул как нужно и присобачил номер. Уже 15тыс км никаких проблем. Катафоты на кофры повесил. На фотке в "действующих стидоводах" видко как что

Aisulu писал(а):Слышала, что есть проблемы с установкой номера: типа теряется в дороге. Как крепить, чтобы этого избежать?

Щас у меня на обычных болтах с гайкой и граверами держится не давно друг попробовал открутить не получилась Еще как парни и говорили можн на пластину крепить так же болтами или приклепать прост его на фиг и все.

Конструкция сваренная из профиля, установленная на место стандартного крепления. Вообще, на сколько я понял, крепление и подсветка на Стидах слабое место...

Это не подсветка и номер слабые, а дороги наши - слабое место в конструкции Стида. Ибо не могли и помыслить японские инженеры, что придется их детищу по таким "дорогам" гонять.
А граверы рулят. С ними ничего само не отвалится, не раскрутится от вибрации.

по нашим дорогам оно просто треснет и отвалится

Это точно.. Отвалится. Проверено.

причем у меня отвалилось все крепление, целиком

Да с такой проблемой наверно столкнулся каждый стидовод.К стати мой мот пришел с Японии в контейнере с уже висящим на проводах козырьке крепления номера.Стопарь разбит.Проблему решил так.
Лист дюраля 3мм согнул по размеру номера и на болты насквозь в крыло+ клеем по периметру.Теперь оторвать можно только с куском крыла.Стопак от того что было под рукой зимой поменяю.

И вот как в сборе.

Проводку кстати то же порвал.Попытался востанавливать ,а она там уже вся гнилая.Пришлось проложить новый шлейф на всю попу.
На авторство не претендую.Ну а фотки может кому помогут решить проблему.

А я сделал так