HONDASTEED.ORG.RU

Вопрос возник,сезон к концу подходит,у кого то уже подошел,кто как провел?Сколько километров накатал,бензина сжег,в неравных схватках с асфальтом устоял,фестов посетил и т.д.

Мои итоги:

Пройдено около 17 000 км,
3 замены масла,
бензину ушло на это около 900 литров,
1 комплект колодк ушатан,
1 бензобак(замена,сгнил),
4 феста,
1 раз лег на мокром переезде,
Аэрографию сделал 1 штуку
Количество выпитого пива исчислению не поддается
Количество полученного позитива от езды зашкаливает))

У меня все скромней... Катался по Москве и подмосковью, пройдено около 5000, потрачено 60-80 л. горючки, сделал аэрографию, 2 раза полежал, как результат: -переднее крыло с аэрографией, -кронштейн сцепления, -задний поворотник, за сезон ушатал пыльники с сальниками...
А вот плюсы:
+кофры, +спинка(еще в дороге), +стеклышко, +категория, +бесценный опыт возни с мотом, ++++куча позитива от покатушек, +++++много новых хороших знакомых...

к сожалению ни одного феста, куча нереализованных планов... Вот примерно такие итоги...

Сезон, как следует, начал только в августе (с получением прав и доведения мотоцикла до стабильно-подвижного состояния).
Накатал в районе 3,5 - 4 тысяч.
Самая дальняя поездка - 250 км. в одну сторну.
По бензу - не скажу, ибо не считаю.
На своем моте побывал только на закрытии в Воронеже, а так посетил довольно много мотомероприятий (по роду занятий:))
За сезон: одна замена масла, антифриза, тормозухи, свечей и всех фильтров (всвязи с приобретением мото, собственно)
Куплены зеркала, новая седушка со спинкой, кофры и свечной ключ.
Заменены реле поворотов (теперь китай), 3 раза реле стартера (сначала 2 совецких, потом китай), аккум (YUASA), передняя резина, все лампочки в поворотах и половина предохранителей и проводки, заклеены в очередной раз мембраны.
Один раз аккуратненько положил мотик на землю (эндурили по лесам на в составе 750-й виагры, полтоса-раптроа, днепра, 250-кубового ЗИДа Patron'а и, собственно, моего стида) - без повреждений.

К сожалению, из-за некоторых обстоятельств не сбылись планы по поводу дальних поездок, но, надеюсь, в следующем сезоне все будет нормально. Наездила 6500 км где-то. Замена масла - 1 раз (не считая предсезонной подготовки). Заменяны трос газа и передние тормозные колодки, предохранители, вроде больше ничего... Перед сезоном ставила дуги и прямотоки.

Куча позитива, новая деятельность, связанная с нашим клубом и т.д. и т.п. + Удалось поменять мнение достаточного кол-ва мужчин о женщинах за рулем, что тоже не может не радовать

ЗЫ. Несмотря на то, что за сезон я просто сроднилась с мотоциклом, сейчас завожу его и возникает вопрос: "неужели я на этом ездила, неужели могла, неужели все это было со мной". Сейчас даже сильной грусти нет по поводу окончания сезона, потому что я получила море удовольствия и в следующем сезоне хочу это "море" повторить, а без перерыва не получилось бы

ЗЫЫ. Чуть не умолчала о неудачах (уже почти о них не помню) 2 падения мотоцикла (я - на ногах) в начале нашей с ним притирки и участие в массовой аварии в конце сезона (абсолютно без последствий)

Всего: 200 км наката. Один бак бензина. Одна аварийная ситуация, одно падение на гравий
Минусы: коцки на переднем крыле и глушаке от гравия. Почти не покатался из-за проблем с документами.
Плюсы: купил Стида, нашел этот форум, познакомился с всеми ВАМИ ))) Ознакомился с устройством импортного мотоцикла. Разрулил все геморои с документами на мотик и новый сезон буду ездить!

З.Ы.
Планы: купить экип, кататься, кататься вместе с вами, купить ништяков для Стида, переделать электропроводку

Достижения.
Проехал примерно 4,5-5к км.
Замена масла 1 и то осенью.
Сделал свой фильт под S&S.
Поменял руль "рогатый" с стойками, дуги, поменял поворотники, поставил вынос ног.
1 падение.

Огорчения:
Потекла прокладка крышки цилиндра.
1 падение.

Планов на зиму очень много. но по деньгам не сходится как-то.
Хочу поменять колодки, отрегулировать карбы и поменять прокладку крышки хотя бы. В мечтах еще и звезды с цепью.

Уууу...
- пробег около 9500км (из них около 2тыкм на стиде, точнее не знаю, т. к. некоторое время ездил без спидометра, остальное на магне)
- поменял масло в стиде после первый километров 500, вроде, в магне еще не менял. Надо бы перед зимой.
- никуда не ездил, самая дальняя поездка около 250 в одну сторону, почти все остальное время ездил по московским пробкам
- три раза клал магну на бок, все три раза по собственному идиотизму
- 1 серьезная авария, 1 мелкая

Из потерь:
- сгоревшее реле-регулятор на магне, утащившее за собой новенький аккум и сигналку
- трос спидометра на стиде
- права, уже три месяца лежащие в гаёвне г. Петушки
- почему-то всего за 7.5тыкм передние колодки на магне ушли на 3/4

Море позитива от покатушек и общения, множество знакомств

Maksimus, у тебя мотоцикл похоже вообще бензин не расходует! 1.6л на сотню - отличный показатель! Просто фантастический

Э...
Где то в районе 9000-10000 пробег за этот сезон. Из них 2\3 по области,полям,лесам и прочим радостям.
Далеко в этом году при всем старании не получилось уехать,посмотрим что дальше будет...
1 раз упал,было дело,без серьезных последствий для мото и меня.
Что то менял,чо то ставил-разве это важно?
Ни одного мотофеста. И ни жалко ни сколько.
Открыл для себя много новых красивых и малопосещаемых уголков дикой природы.
Конечно же,ЭТОТ ФОРУМ!
Какие планы на будущее? Поглядим...

Минусы проторчал все лето без работы но как не странно накатал больше чем в прошлом сезоне приблизительно 4200 км.
-завалился на песчаной горке хорошо что без последствий
-не получилось осуществить планы на лето а все из-за безработицы
-не давний вобблинг перепугался бля
-ну и надо бы поменять сцепление (Даж не знаю плюс эт или минус учитывая что нравится ковырятся с ним наверно все таки+) Плюсы
-позитиииииииииииивввввввввввв от покатушек от знакомств от встречь!!!!
-не забываемая поездка в Самару...
-эм...ну и научился жечь резину(не злоупотребляю)

чо за буржуйская тема?,скока бензину съедено... скока масла сменяно...

я оценивую так:мяса сожрано-тьма,пива вымито-море,впечатлений-огого,все хорошие вознаграждены,все плохие покараны,в запасе должник СБУТЫЛКОЙ ЧАЧИ;),зима долгая но все будит хорошо

За сезон около 5ткм, 1 замена масла, перетяжка сиденья, конструление подсветки номера после потери родного фонарика, два падения(всё и все целы), 1 фест(Угол), 1 дальний выезд на природу на три дня. Опыта за сезон море, аквапланирование, гоблины на ведрах...но всё позитивно.
ЕЩЁ ХОЧУ!!!

Где-то около 6,5 тыс за сезон, самый большой дальнобой 4,2 тыс. км, за счет него и почти весь пробег. По городу и области практически не катался, тупо неинтересно, а далеко выехать либо времени нет, либо сил - вот один раз и вырвался...
Без падений, без ущерба.
Сделал рамки под кофры, повесил кофры, накладку на бак, поставил ветровое стекло.
Из поломок: умер от старости трос спидометра, поменян...

Последние ощущения: мало, хочу еще!

Около 6000 км.
3 падения
Замена сальников/пыльников вилки,сломаная ручка сцепления, потеря номера(хорошо нашел по горячим следам),потерян шлем.
Открытая категория.
На счет бензина и пива не берусь считать :?
До феста ни до одного так и не доехал , т.к. все выхи были потрачены на стройку.
Много новых знакомств и море позитива от двухколесного передвижения.
Считаю что первый в жизни сезон удался...

hrenov_drummer писал(а):Maksimus, у тебя мотоцикл похоже вообще бензин не расходует! 1.6л на сотню - отличный показатель! Просто фантастический Smile

может быть потрачено и больше... даже наверняка... в принципе не считал... как и пиво! )))

Пройдено 11000
сигналка
резина
колодки передние
цепь, звезды
аккумулятор
1 замена масла и антифриза в середине сезона
литры и литры бензина, вина и смазки для цепи

планов - ооооох... хватило бы денег :o

а вот у меня пива, кстати, было гораздо меньше, чем в предыдущие годы.... А если бы не поломки, пива не было бы вообще.......

Не пей вина,Гертруда! (с) Сорри за офф

Никак не могу закрыть сезон, ну никак )) ... поэтому итоги подвести сложно...

пока:

+3 байка в конюшню
- 1 из конюшни - продан

2 раза разложился в лоусайд на блокировке переднего при резком торможении впереди идущего (1 раз серьезно - но, спасибо экипу, даже без царапин)

накатал больше 10-000 км ... может около 15-000 выйдет (снега пока нет )

бензина ушло - хз - от 3.5 до 8 литров на сотню

был в Малоярославце

и - если не ошибаюсь - НА ВСЕХ наших встречах (о которых знал) ... и даже более...

ну и как поется у Benediction "...e-XP-erience..."

всем привет. проехал практически около 8 тыс км. за сезон. бензин 4,5-5,5 л/сотню, падение славо богу не сопроводили мои путешествия хотя благодоря мей х.. резине можно было не удержать своего коня...
плюсы:- съездил в СПб на мотокарнавал и фест,
-съездил на мотоярославец,
-новые знакомые,
-зимой пока были скидки экипировался,
-зарегистрировлся на сайте hondasteed.org.ru.
минус: -так и не удалось пересечся со стидоводами с вышеуказанного сайта.....

Интересная тема...
Проехал около 9 тысяч (не считаю в принципе), дальняки - раза 4 или 5 выезжал 900+ км, на Тарасовой Горе побывал...

заменил:
масло (и то по осени)
колодки задние
спидометр (на родном посыпалась резьба троса)
сальники-пыльники вилки
поворотник задний правый (тупо отвалился от вибрации)

Ремонтировал:
колесо заднее (прокол)
вентилятор (предохран сгорел)
бак (дырка в нижней части прогнила)
крыло переднее варил - трещина там была

Байк падал пару раз - без меня, дуги спасли от сильных повреждений...

Как то так. Сейчас конь на СТО - в планах замена воздухо- и маслофильра, регулировка моноамортизатора, регулировка вилки (мягковата), обслуживание системы охлаждения, замена передних колодок, всей резины, цепи-звёзд, установка доп фар, стекла, разварка и покраска бака и крыла... Вобщем планы обширные

Из самых сильных впечатлений - байк помог наладить отношения с будущей женой Вот такой он, Стид.

Друзья. меня можно только с почином. недавно приобрел.
Планы:
Заменить расходники. Установить дуги. заменить масло и антифриз.
а самое главное нашел друзей на этом форуме.

А этот сезон один я только закрыл что ли ?Сегодня поставил байк на зиму поэтому могу отписаться.
Сезон начал на днепре,а закончил на "конике".Слава богу без асфальтовых болезней.
1 Байк фэст в Липецке.
Порядка 2 тыс. на "коне",и скока незнаю на чёпе.(спидометра небыло).
Бензина не считал.
Эмоций и адреналина от поездок и смены мота хоть отбавляй.
Теперь до весны на слюни весь изойду

Я уж неделю как закрылся. Кататься еще можно, в принципе, ибо сухо, но чота холодно, у меня настолько теплого экипа нету.
16тыкм на магне, около 1500км на стиде.

Новый коммутатор в замен сгоревшего! ...И понеслось!
Замена масла, маслофильтра, в вилке новые пыльники-сальники-масло(в 2009м по весне еще сменил), склеил фильтр из части от Жигулятора. Новый аккум Yuasa.
Дальше открытия сезонов: Черные медведи, наше, Идолы...каждый день на колёсах. Галич. Пит стоп на замену цепи и звёзд из-за человеческого фактора затянулось на пол Июня. "Сайгон"! Шарья, ...замена троса спидометра... Суздаль, Вологда,(на полпути сдох бензонасос-удален на самотеке в полмощи вернулся нормально относительно. Заменен аналогом от ЗАЗ:)) ...Подохли подвеска, проводка , кетайско-мопедный трос спидометра:) карбы тоже загадились похоже. Как результат сезон решил закрыть пораньше для ремонта и переделок))) От стока по сути останется рама и движка. Итог ~7500кэмэ-по прибору(сколь без троса спидометра прошел-без понятия:)), одно мягкое приземление-в поле, в колее потащило(потерял затычку с левой ручки и втулки крепления левой платформы чуть загнул), бензина-Хз сколь, горячительных и прохладительных-вдосталь))) осознание того что мне не хочется 1500Вулкана и еще чего-то подобного. Стид-отличный мотоцикл. Планы на зиму-агромадные. Получил PROSPEKT'a!

пробег около 7 тык
месяц стоял без движения коник, зато потом месяц была сломана машина и со стида не слазили)
поломка была одна и самая редкая из всех, 2 недели искали трабл отказал 1 "датчик холла" 2 недели ждал запчасть по почте
конь подьебал тока один раз вот када не запустился для перегона на зимовку

за сезон нигде не валялся.
из трат
передняя резина купил у товарища с 10% износом
замена цепи и звезд
ну и расходники маслосвечифильтры
10тр за всё
на след сезон обязательно уже чистить карбы, и регулировка клапанов
фестов толком не посещал, тока открытие закрытие строго на мотаке, на фесте был на уральском рубеже, но честно захотел комфорта и поехал туда на тачке, чему в итоге был только рад)
зы. я не байкер, я мотоциклист.. в очередной раз в этом убеждаюсь, пусть без фанатизма, но с любовью к мотаку.