HONDASTEED.ORG.RU

Доброго времени суток. Друзья подскажите пожалуйста. Тормозной суппорт от Honda CB400 можно поставить на 400 стида? Или от какой модели может подойти. Заранее спасибо.

Вот например суппорт от CB400 1978 года.


Стиды бывают то же разные.

думаю по креплению можно просто подобрать.
на волосатом вообще от СВ 1300 стоит

RoAch а зачем?

Чем Стидовский плох?

Неро, ну например есть стИИИИИд без тормозов и есть битая сибиха с тормозами.... Чем не вариант?)

ТС, замерь расстояние между отверстиями креплений и вылет поршней от точки крепления (чтоб суппорт на диск сел чётко между колодками). А если есть возможность примерить - так бери и примеряй, не насилуй голову.

Бука писал(а):Неро, ну например есть стИИИИИд без тормозов и есть битая сибиха с тормозами.... Чем не вариант?)

ТС, замерь расстояние между отверстиями креплений и вылет поршней от точки крепления (чтоб суппорт на диск сел чётко между колодками). А если есть возможность примерить - так бери и примеряй, не насилуй голову.

Вылет тормозного диска проще померить.

Demon писал(а):Вылет тормозного диска проще померить.

Дык ступицы разные. Скорее всего оно будет отличаться. А вот расстояние, грубо говоря, от стакана вилки до диска более важно, кмк.

Начинаем фантазировать. А Тс молчит. Зачем же так?

Для того, чтобы понять подойдет суппорт от другого мотоцикла или нет. Нужно снять три размера на обоих суппортах (родном и который собираетесь ставить).
Дв адостаточно просто померить, если суппорт снят с вилки:
Расстояние между осями болтов.
Расстояние от диска до поверхности крепления суппорта к диску.
А вот с третьим сложнее:
Проведем мыслено линию по осям болтов крепления суппортов. И меряем по этой линии расстояние от верхнего болта до внешнего и внутреннего диаметров рабочей поверхности диска.
Если совпадение первых двух размеров гарантируют установку суппорта, то последние гарантируют правильную работу суппорта. Если на неродном суппорте растояния до диаметров диска меньше, то суппорт не встанет. А если больше, то встанет, но будет работать неправильно. Дальние от центра колеса концы колодок изнашиваться не будут и со временем сомкнутся, отставив мотоцикл без тормозов.

Умер суппорт, вот и в поиске замены. Родной суппорт -
,
напаровался еще вот на такую модель суппорта.

RoAch http://hondasteed.org.ru/steed_modif.php

С 1998 года внесены изменения в модификацию VLX, в том числе переработаны передняя и задняя подвески

В роде бы суппорт другой стали ставить. У меня на шадове был не такой как у большинства.

RoAch писал(а):Умер суппорт,

Ради любопытства - а что конкретно "умерло"? Починить никак?

Тот, что первый, свежее. Колодки с 2мя "ушами". На моем второй, одноухий.

Как раз одноухие свежее.

Demon, ну хз, у меня мот 94 года. Вряд ли он был когда-то бит настолько, что предыдущие владельцы весь перед меняли.

Бука писал(а):Demon, ну хз, у меня мот 94 года. Вряд ли он был когда-то бит настолько, что предыдущие владельцы весь перед меняли.

У меня был 2005 года.

Rupreht_34 писал(а):

RoAch писал(а):Умер суппорт,

Ради любопытства - а что конкретно "умерло"? Починить никак?

Заклинили поршни, и ни в какую не сдвигаются с места.

На твоем месте я бы попробовал починить. Закисшие поршни - не факт что приговор.

Rupreht_34 писал(а):На твоем месте я бы попробовал починить. Закисшие поршни - не факт что приговор.

Солидарен.

Ремкомплект на суппорт и гтц будет стоить сопоставимо с деталью с разборки. Но вполне может потребовать покупку ремкомлекта в ближайшем будущем.