HONDASTEED.ORG.RU

Спасибо успокоили...

Всех приветствую!)

Напишу в эту тему, т.к. подобная штука выявилась именно при прокачке тормозов.

Предисловие: решил поменять тормозуху и прокачать систему, т.к. когда жижа менялась до меня - неизвестно. Все сделал по науке, как полагается: на штуцер прозрачная трубочка, другой конец в емкость с тормозухой, нажимаем несколько раз на рычаг тормоза, откручиваем штуцер, рычаг утапливается до грипсы, в этом положении затягиваем штуцер и повторяем процедуру. Подливал жидкость в бачок по мере расхода несколько раз, чтобы новой жижей заполнить систему и чтобы она воздуха не хватанула.

Все шло хорошо, пока через некоторое время не заметил (в процессе прокачки), что винт на оси рычага тормоза весь в тормозухе и с него аж капает! Манжета на поршне ГТЦ, соответственно, тоже мокрая.

Вопросы:
-Может ли это быть связано с тем, что я слишком сильно давил на ручку (колодки аж скрипели при этом) и просто жидкость выдавило через резиновые кольца?

-Может ли это быть связано с тем, что когда ручка утапливается до упора в грипсу, то поршень проходит дальше и крайнее кольцо оказывается дальше заборного отверстия и при возврате ручки в обычное положение выдавливает жидкость, которая попала за него, наружу?

-Стоит ли лезть в ГТЦ и менять все кольца-манжеты из ремкомплекта? (Наверное, да, мот 89 года)

-Сталкивался ли кто с подобным?

-Велика ли вероятность, что система хватанёт воздуха при этом?

Прокатился через пару дней, тормоза есть, все как обычно. Но вот сомнения поселились во мне на этот счёт.

Заранее спасибо!)

Данунах, выплеснулось просто у тебя и не заметил. Было б что-то с главным тормозным - не прокачал бы тормоза.
Только зачем такой способ для сливания жидкости? Так прокачивают.
Открыл штуцер, рычагом поработал полминуты без сопротивления и все. Правда, если до пустого довести потом трудно жидкость из бачка в ГТЦ завести. Решается при помощи шприца с чистой тормозухой, подключённого к шлангу на штуцере. Закачиваешь жидкость не сверху, а снизу, в обратку. И почти сразу без воздуха получается

Ну так я заодно и прокачать решил!)))

Вообще, тоже были мысл насчёт того, что выплеснулась тормозуха, но, похоже, что нет, т.к. после закрытия бачка и насухо вытертых поверхностей, на винте оси рычага висела капля тормозухи и след от капель был на правом подрулевом пластике, после пары дней простоя.

Главное при прокачке тормозов, это кофе.....Кружечка хорошего горячего кофе....Ну и исправная тормозная система.
Откручиваем нижний штуцер , сливаем всю муть, можно даже керосином промыть. Заливаем чистую тормозуху и пьем кофе....Через 3-5 минут из штуцера идет светлая, чистая тормозуха. Все - система заполнена - физику вы не обманете!

Slay писал(а): ↑

27 июн 2019, 05:03

Заливаем чистую тормозуху и пьем кофе..

Главное не перепутать, как Бари.

Moto.BK писал(а): ↑

27 июн 2019, 03:29

капля тормозухи и след от капель был на правом подрулевом пластике, после пары дней простоя.

Правильно, у тебя выплеснулось при дико утопленном поршеньке, под резинку пыльнике попало, потом и вытекало.
А были бы проблемы с манжетками - течь бы не перестало, плюс воздух бы насосало через пару десятков нажатий на тормоз.

Вот очень надеюсь, что это именно так!

Moto.BK писал(а): ↑

30 июн 2019, 00:31

Вот очень надеюсь, что это именно так!

Если есть возможность, резинки лучше поменять. Сто пудов, что с 89го никто этого не делал. Но как правило возможности нет)
надавить слишком сильно на ручку ты не мог, не бери это в голову.

Про прокачку при сухом бачке Махмуд дело написал. Покупаешь в аптеке шприц Жане (большой такой) и вливаешь тормозуху снизу.

Всем приветы и спасибо за советы и отзывы!)

Собственно, что по прошествии сезона было. Да собственно ничего. Болт на оси рычага сухой (правда все равно каждый день проверял), тормоза есть, тормозит как всегда.

Все же склоняюсь к тому, что при прокачке, когда рычаг упирается в грипсу, крайняя манжета проходит дальше отверстия в бачке и немного цепляет тормозухи, которая потом выливается наружу.

Но про замену резинок все равно подумываю..

Maxmud писал(а): ↑

26 июн 2019, 23:09

Решается при помощи шприца с чистой тормозухой, подключённого к шлангу на штуцере

А не подскажешь, какого объёма должен быть искомый шприц? 250мл хватит? Или надо больше?

fh-92-u писал(а): ↑

17 мар 2020, 15:31

Или надо больше?

А есть больше

fh-92-u писал(а): ↑

17 мар 2020, 15:31

250мл хватит?

???? Кондитерский, что ли?

fh-92-u писал(а): ↑

17 мар 2020, 15:31

250мл хватит?

Как в "Кавказской пленнице" ( в заднице у Бывалого)

Отправлено спустя 1 минуту 59 секунд:
А серьезно, мне хватало 20 мл, за пару раз магистраль заполняется, а дальше все стандартно, качаешь рычагом, в бачок подливаешь свежую

lohmat писал(а): ↑

17 мар 2020, 15:56

А есть больше

Есть, из Китая можно и 500 притащить В общем, я так понял, шприца Жане хватит. Он 150.

Отправлено спустя 4 минуты 49 секунд:
А ещё вот такой есть. На пол литра, специально для жидких смазок.
https://torg812.ru/products/856055?ycli ... 9111119484

Отправлено спустя 7 минут 49 секунд:
Или такой:
https://m.vseinstrumenti.ru/avtogarazhn ... bak.00219/

В общем, шприц Жане (150мл.) и меньше не надо, в самый раз. Купил в первой попавшейся аптеке - 96,5р. 1 метр трубки прозрачной 5*1 - 20р. Хватит и пол метра, я брал на рынке, там минимум метр. Тормозуха Росдот 0,5л в ближайшем магазинчике 140р. Как же это оказывается классно и быстро - 5 минут делов без помощников. Трубочки я купил на 5 и на 6. Попробовал обе, на 5 лучше. Одевается на штуцер и на шприц плотно, без всяких зажигалок и прочих извращений. Открутил штуцер, оттянул поршень шприца, чтобы создать вакуум, качал рычаг и подливал жидкость, до момента, пока по трубочек не пошла чистая, без пузырьков. Закрутил штуцер, оп-ля-ля тормоза прокачаны. Может, конечно все и так это знали, но меня просто распирает от восторга.

по методе от Gosh, заполнил и прокачал тормоза за 10-15 минут (не засекал).
все прошло без геморроя!!! заметьте подручными средствами!!!
Gosh, спасибо большое за информацию.

tessa73 писал(а): ↑

09 апр 2020, 17:51

заполнил и прокачал тормоза за 10-15 минут

дааа, на Стиде хорошо, спереди один контур... Ни тебе комби брейка, ни абс...

Отправлено спустя 57 секунд:
Не уверен, что хорошо
но в обслуживании удобно...