Препарирование стидов :)

Demige · Сообщение **Demige** » 30 апр 2011, 09:22

Фурнитуру покупал здесь (у нас есть представительство):
http://www.weltex.ru/

Из инструментов - нужен пробойник МОЩНЫЙ. Тот что я купил - гнулся после каждого отверстия. Замучался с ним. Как вариант - можно купить набор пробойников в автомагазине и пробивать молотком.

Для запрессовки тоже купил инструмент, но он во-первых не подошел (им можно только с краю запрессовывать), во-вторых тоже сразу сломался

. Вообщем запрессовывал положив головкой на плоскую полированную железку, а с обратной стороны через ровный стержень молотком забивал.

Для нарезки - короткий, толстый, хорошо наточенный нож.

Вроде все ).

Demige · Сообщение **Demige** » 07 май 2011, 22:43

Доделал задние кофры. По размерам вроде сочетаются с байком. Отдельно казались огромными. Не очень красиво выглядит зазор между крылом и кофрами, но ничего не поделать... Если только их ставить под углом.

Рамки надо будет переделывать. Без запаса прочности мне кажется.

Demige · Сообщение **Demige** » 12 май 2011, 10:09

Ха-ха-ха.

Вообщем крепление кофров тест не прошли. Надо всё переделывать. Нагруженный кофр бьет по оси заднего колеса.

Кроме того стекло тоже буду снимать. Поехал на закате покататься - рожу пришлось высовывать в бок - нихера не видно из-за слепящего солнца и мелких царапин. Для себя понял - стекло должно быть ниже уровня носа! Ночью от света фар такая же фигня. Правда не столь критичная.

Кроме того обнаружился весьма неприятный стук суппорта.

hrenov_drummer

Demige писал(а): Кроме того стекло тоже буду снимать. Поехал на закате покататься - рожу пришлось высовывать в бок - нихера не видно из-за слепящего солнца и мелких царапин. Для себя понял - стекло должно быть ниже уровня носа! Ночью от света фар такая же фигня. Правда не столь критичная.

Поздравляю, юный падаван, ты постиг истину!

Про которую вроде бы даже говорили уже где-то

Сообщение **endeneu** » 12 май 2011, 12:11

Demige писал(а): Ночью от света фар такая же фигня. Правда не столь критичная.

От этого спасают тонированные визоры
или тонированные PINLOCK-вставки

Demige · Сообщение **Demige** » 12 май 2011, 14:20

Дело не в том что слепит глаза, а в том что свет рассеивается в стекле в мелких царапинах.

akvaa165 · Сообщение **akvaa165** » 12 май 2011, 16:11

Demige
Ты ещё в сильный дождь наверно не ездил с этим стеклом?

Demige · Сообщение **Demige** » 12 май 2011, 23:22

Ездил на открытие. Но там "+" всё-таки зашкалил за минус. Я приехал сухой

Короче сегодня снял стекло, прокатился - на 120 если отпустить руль - сдует нах#й

. Но зато видно всё. Попробую лобзиком обрезать аккуратно. Кстати без стекла - динамика подросла.

Также сделал из нерегулируемого крепления фары - регулируемое

Штатной регулировки на фаре не хватало (всё из-за той же удлиненной вилки).

Усилил рамки под кофры. После покраски буду испытывать.

Фото попозже сделаю.

Demige · Сообщение **Demige** » 15 май 2011, 00:11

Отпилил стекло болгаркой

. Ровненько получилось. Покатался - вот теперь самое оно! Дуть стало почему-то даже меньше чем с высоким стеклом. Правда расслабился, ездил с открытым забралом и словил в лобешник майского жука. Как молотком ё#нули. Теперь синяк.

Опять фотик не взял. Фотки будут позже.

Ещё первый раз обронил байк. После поездки забыл выставить подножку и аккуратно приложил. В результате ручка сцепы чуть погнулась и сломанный ключ в замке зажигания

goba79 · Сообщение **goba79** » 15 май 2011, 01:21

да уж, что такое не везет))) синяк траксевазином намажь))

kovrovetz · Сообщение **kovrovetz** » 15 май 2011, 21:40

Demige писал(а):... и словил в лобешник майского жука. Как молотком ё#нули.

Чуги · Сообщение **Чуги** » 16 май 2011, 00:05

Demige писал(а):Правда расслабился, ездил с открытым забралом и словил в лобешник майского жука. Как молотком ё#нули. Теперь синяк.

Опять фотик не взял. Фотки будут позже.

Фото синяка будет?

Давай аккуратнее.

А подножку и я бывало забывал выставлять

irokez · Сообщение **irokez** » 16 май 2011, 00:46

после 150км в эту субботу под проливным дождем, я пожалел что у меня не было хоть какого-то стекла.

Lis · Сообщение **Lis** » 17 май 2011, 17:47

вот мой ветровик
http://s51.radikal.ru/i134/1105/95/8aaa16c0325d.jpg
http://i011.radikal.ru/1105/f3/76df75d31713.jpg
http://s007.radikal.ru/i301/1105/fe/2493425fa222.jpg
подножки-платформы
http://s47.radikal.ru/i115/1105/f6/aba29c0c0c9d.jpg
http://s49.radikal.ru/i124/1105/cf/c56965d86437.jpg
сидушку сам перетянул
http://i074.radikal.ru/1105/e6/3e0301600f0c.jpg
http://s005.radikal.ru/i210/1105/80/431eda12f138.jpg
тока не надо мне говорить что колхоз. сам знаю, тока мне пофигу эстетство, мне важно чтоб ездить можно было далеко и удобно. для этого мот и брал, внешне подубитый был сильно. технически в отличном состоянии.

hrenov_drummer

Мощные лапти

))

Lis · Сообщение **Lis** » 17 май 2011, 17:59

зато удобно и ноги в пути отдыхают

goba79 · Сообщение **goba79** » 17 май 2011, 22:53

Ну почему же колхоз?)) вполне прилично все смотрится, сидуха даже стильно)

Demige · Сообщение **Demige** » 17 май 2011, 23:30

Кстати насчет сидушки. Не смотря на мои опасения (она достаточно тонкая) никаких неудобств от неё не испытываю. Она точно подходит мне по эргономике жопы и поддерживает спину. В купе с правильным расстоянием до руля (руки чуть согнуты) идеальная посадка.

Вот ноги немного сдувает, приходится напрягать.

goba79 · Сообщение **goba79** » 17 май 2011, 23:31

эргономика жопы - это сильно))

Demige · Сообщение **Demige** » 17 май 2011, 23:47

Кстати. Кто-то на форуме вроде занимался исследованием выхлопных систем. Так вот - с прямотоками и стандартным фильтром смесь становится богатой или наоборот?

Просто все свечи у меня черного цвета с беленьким пятнышком с одной стороны, Фильтр почти чистый, карб девственно чист изнутри, отрегулирован на наиболее бедную смесь (при дальнейшем обеднении цилиндры начинают затыкаться на холостом). Да, расход в смешанном цикле 5.5 литров (мерял заливкой до горла, прохватом и последующей заливкой).

Сообщение **endeneu** » 17 май 2011, 23:57

Demige писал(а):Кто-то на форуме вроде занимался исследованием выхлопных систем. Так вот - с прямотоками и стандартным фильтром смесь становится богатой или наоборот?

обедняется

Прямоток (Post by endeneu #7978)

endeneu писал(а):Когда стоковый глушак (с заводскими настройками двигателя, карбов и прочих узлов сбалансированной газодинамической системы) меняется на нестоковый и уж тем более прямоток ...
.....
Если выхлоп более свободный то смесь обедняется (что приводит к выгоранию),
крутящий момент и расход бензина падают а лошади в апогее растут.

Если выхлоп менее свободный - все наоборот.
Чем больше разница - тем больше эффект .....

Demige · Сообщение **Demige** » 31 май 2011, 20:38

Усилия я рамки под кофры, ибо стучали они на кочках по оси колеса. Но съездив на "дым над водой", когда нагрузил сверху ещё палатку, пенку и большой рюкзак - думал отвалится все это дело.

Не отвалилось. Отлично съездил и туда и обратно. Даже не стучало больше. И подвеска стала работать заметно мягче - ехал с офигенным комфортом

Вот только палатка с пенкой помяли все кофры, немного пошаркали крыло. Т.е. они оказались между узким пассажирским седлом и кофрами.

Решил я таки эту конструкцию сделать по уму.

Для начала рассверлил отверстия до 9мм. Нарезал резьбу М10.

Изобрел втулки, купил красивые болты под шестигранник и просверлил таки крыло.

Купил квадрат 10мм и из него начал творить

Получилось намного крепче.

Как закончу с рамками - буду делать съемный багажник.

Rider · Сообщение **Rider** » 02 июн 2011, 10:26

Demige
тока без обид
Рамки страшные, чесслово
Если привинтишь к ним еще и багажник. То будут еще страшнее.
зацени как у меня получилась та же задача. Рамки + багажник=скоро ехать в дальнобой
пруток тот же. Правда сварщик из меня как из х...я ножик. первый раз держал в руках полуавтомат. Но получилось на мой взгляд симпатично и практично. Поездку на юга выдержали отлично.

а вот скока на них всякой херни было навешано

ansandrej · Сообщение **ansandrej** » 02 июн 2011, 11:53

Хорошо сделал. Даже номеру досталось. Из всех виденных мной за последнее время конструкций- твоя самая удачная и технически и эстетически.
Еще бы в хроме ее воплотить...

Demige · Сообщение **Demige** » 02 июн 2011, 12:17

Rider писал(а):Demige
тока без обид
Рамки страшные, чесслово
Если привинтишь к ним еще и багажник. То будут еще страшнее.
зацени как у меня получилась та же задача. Рамки + багажник=скоро ехать в дальнобой

Я к эстетике и не стремился. Эти рамки будут скрыты за кофрами и как они будут выглядеть - мне абсолютно посрать. Кофры у меня большие и тяжелые.

В первую очередь я исхожу из надежности.

Багажник будет легкосъемный, поэтому он также будет всегда скрыт под шмотками, а когда не нужен - просто его сниму.