Консервация мотоцикла на зиму

Zevs · Сообщение **Zevs** » 19 дек 2011, 11:44

как правильно тренировать аккум?

Сообщение **endeneu** » 19 дек 2011, 11:54

Zevs писал(а):как правильно тренировать аккум?

:?: :?: :?:
"Что хотел сказать автор"?

Вы хотите выбрать оптимальную программу тренировки аккумулятора (из всех известных)
А какие вы (вообще) знаете ?

PS
Про аккумулятор у нас тут
Аккумулятор
и не только
А эта тема - "Консервация мотоцикла на зиму"

Alter Ego · Сообщение **Alter Ego** » 11 июл 2012, 15:02

Стыдно, но я хранил мот 2 зимы в холодном гараже, сняв только аккум и унеся его домой, а также заполнив бак до горла. Дома не подзаряжал. Весной заводился хорошо, ездит, но не исключаю, что в долговременной перспективе что-то плохое случится из-за всего этого. Но мне как-то лень каждую осень и весну возиться с разбором, нанесением на детали всяких прыскалок. В этот раз, думаю, помимо аккума и бака побрызгаю чем нить хром.

Anakonda · Сообщение **Anakonda** » 04 окт 2012, 14:38

До этого был зизер. Из всех работ делал:
- Заливка бенза под самое горлышко
- Снятие аккумулятора и хранение его дома на шкафу
- Затыкание выхлопух

Весной заменил масло, масляный фильтр. Поставил аккум на место, чиркнул зажиганием и поехал выкатывать старый бенз.

p.s. Для стида может ещё актуально подвешивание чтобы покрышкам звиздец не пришёл, ибо зизер висел на центральной подножке отлично.

Ну и хром наверно стоит натереть полиролькой - это не трудно, а от влаги защитит. Впрочем это скорее не консервация, а должно делаться постоянно

DORRO · Сообщение **DORRO** » 12 окт 2012, 00:06

приветствую всех...прежде чем задать вопрос-прочла всё о консервации от и до..но ответа так и не нашла..В общем вопрос состоит вот в чём:собираюсь открутить свечи и залить масло..но вот проблема,сказали,что этого не достаточно.и что зимой хотя бы раз или два нужно всё равно провернуть..чтоб не заржавело.но как?если кика нет..ставить снова на место зимой аккум ?как то не хочется..есть ли другой способ?или можно вообще не париться?

Сообщение **endeneu** » 12 окт 2012, 00:11

DORRO писал(а):приветствую всех...прежде чем задать вопрос-прочла всё о консервации от и до..но ответа так и не нашла..В общем вопрос состоит вот в чём:собираюсь открутить свечи и залить масло..но вот проблема,сказали,что этого не достаточно.и что зимой хотя бы раз или два нужно всё равно провернуть..чтоб не заржавело.но как?если кика нет..ставить снова на место зимой аккум ?как то не хочется..есть ли другой способ?или можно вообще не париться?

Очень подробно про консервацию есть тут
(в этой теме на 1 странице)
Консервация мотоцикла на зиму (Post by endeneu #66225)
(втч по приведенным ссылкам)

Если хочется провернуть то
- можно это сделать отключив зажигание красной кнопкой и покрутив стартер (если образец позволяет)
- включить передачу - лучше повыше - и покатать байк

DORRO · Сообщение **DORRO** » 12 окт 2012, 00:16

пасип,всё понятно

DORRO писал(а):можно вообще не париться

можно

Rockman · Сообщение **Rockman** » 12 окт 2012, 02:01

Использую американский восковой спрей для полировки автомобиля. Обильно распыляю на все подряд, на сумки, стекла хром, краску. Весной протираю сухой тряпочкой и аппарат блестит лучше нового. Бак заливаю под завязку. Трубы (выпускные отверстия) закрываю полиэтиленовыми пакетиками на резинках. Раз в два месяца заряжаю аккумулятор, не снимая с мотоцикла. Для этого была заранее сделана розетка прикуривателя. Тогда же прокручиваю мотор, не заводя. Понажимаю на вилку, чтоб сальники не текли. Как-то так...

Gans_870 · Сообщение **Gans_870** » 25 окт 2012, 13:54

вопрос знатокам: - поставил дома, в бак добавил масла и перемешал, АКБ отсоединил, естественно все помыл и побрызгал силикончиком...
что ещё сделать?

Сообщение **pride** » 25 окт 2012, 13:55

Gans_870 писал(а):вопрос знатокам: - поставил дома, в бак добавил масла и перемешал, АКБ отсоединил, естественно все помыл и побрызгал силикончиком...
что ещё сделать?

Нахуй масло? Не есть же стабилизатор.

Gans_870 · Сообщение **Gans_870** » 25 окт 2012, 14:00

что это?
ткни носом плиз!

Gans_870, с маслом в бак ты что-то погорячился :?

А так, если дома, в тепле, ничего не надо больше делать. Ну разве что на стойки вывесить, чтобы подвеску распрямить, и колеса спустить. А если не вывешивать, то наоборот подкачать чуть больше.

Сообщение **pride** » 25 окт 2012, 14:03

Gans_870 - специальная химия для добавления в бенз, что бы он не разложился. Хотя за пол года не должен.

Gans_870 · Сообщение **Gans_870** » 25 окт 2012, 14:03

да я чуть-чуть, грамм 200, чтобы пленочка наверху - где бенза нет была...
колеса нкачал посильнее...

Спасибо!

pride писал(а):специальная химия для добавления в бенз, что бы он не разложился.

Раньше ликвимоли использовал, но что-то его не стало. В этом году кастрол купил:
http://www.castrol.com.ru/castrol/tbe.php

Gans_870 · Сообщение **Gans_870** » 25 окт 2012, 14:07

а я его разбалтывать буду, сидя сверху, урча и считая дни до сезона

Тему разделите пожалуйста

Сообщение **endeneu** » 25 окт 2012, 16:54

brother_ilia писал(а):Тему разделите пожалуйста

ок
Про масло в камере сгорания:
Двигатели 2T и масло

Грек · Сообщение **Грек** » 25 окт 2012, 17:03

а про буравчика и его правила ? :oops:

Gans_870 · Сообщение **Gans_870** » 25 окт 2012, 19:27

без разделения темы:
- наличие неизвестных присадок в топливе, имхо, ограничивает применение химических стабилизаторов/ингибиторов коррозии;
-в советские времена при полной разборке карбюратора пользовались маслом, когда собирали - чистым моторным;
-вряд ли масляная пленка, которая не факт, что образуется, сможет негативно повлиять на детали карбюраторов, да и залито его было очень мало в процентном отношении.
Опять же, карбам стало бы плохо, если бы их осушили на зиму - ссохлось бы все, а так прокачка говна - обычное дело после наших заправок

Сообщение **pride** » 25 окт 2012, 19:33

Gans_870 - даешь гарантию что резина мембран маслостойка?

Сообщение **endeneu** » 25 окт 2012, 19:52

pride писал(а):даешь гарантию что резина мембран маслостойка?

Думаешь, масло более агрессивно чем бензин ?

Ковбой Marlboro

Gans_870 писал(а):а я его разбалтывать буду, сидя сверху, урча и считая дни до сезона

Ну если только так.
Иначе, масло раствориться в бензине и наиболее тяжелые фракции будут оседать внизу бака у топливозаборника на сеточке. Налипнут на сеточке. И будут там сидеть пока не включиться резерв и это пойдет в топливную систему.

Demon · Сообщение **Demon** » 25 окт 2012, 23:14

Еще цепь надо бы почистить и смазать. Ну или хотя бы смазать.