HONDASTEED.ORG.RU

При высоких оборотах (на нейтральной передаче) начинает моргать лампочка нейтрали, и дико неровно работать движок. На что грешить?

P.S. на ходу такого не было

На выключатель этой самой нейтрали и греши, он рядом с ведущей звездочкой ввернут в картер.
Шайбочку под ним надо потоньше поставить для начала, а потом поменять сам выключатель.

ansandrej
ок, тогда отчего неровная работа?

Датчик нейтрали борохлит, на выставленной подножке датчик не срабатывает и "типа как" включается первая и соответственно двигло пытается заглохнуть, затем опять датчик срабатывает и врубается нейтраль...

Хм. Непохоже - но проверю.

рядом с ведущей звездочкой ввернут в картер.

надо крышку хромированную снимать?

irokez писал(а):ansandrej
ок, тогда отчего неровная работа?

Контакт то есть, то нет, вот и дергается движок.
Сними крышку, выкрути датчик, сними с него медную шайбу, поставь датчик обратно и попробуй завести. Если заработает ровно, значит стерся кончик штока этого датчика.

Меняй аккумулятор. Или может с РР что-то.
--


Туплю. На высоких оборотах это означает что скорее всего незатянуты клеммы. (от вибрации и сваливаются)

У меня на ухабах на Стиде поворотники моргать начинали. Клемы проверил и все прошло.

На высоких оборотах это означает что скорее всего незатянуты клеммы. (от вибрации и сваливаются)

А на низких оборотах закручиваются? ))

На клеммы не грешу - я их в начале сезона так закрутил, что квадратный контакт аккумулятора стал ромбовидным
но проверю

irokez
А может, мот просто не хочет с тобой расставаться? Только ты надумал его продавать - он начал хандрить (эта трабла, течь антифриза...). Смех смехом, а у меня такая фигня была с авто...

Похоже на то - с нейтралью все уже нормально )