ПОМОГИТЕ ! (Achtung ! Alarm ! Срочно ! Пипец как надо ! итп)

[uraganchik]

Беда такая: хотел поменять передние тормозные колодки, выкрутил заглушку, начал выкручивать штивт и сорвал внутренний шестигранник. Что теперь с этим делать? Как его выкрутить из суппорта и где найти ему замену? Кататься охота, а тут тормоза(((

теперь бери не шестигранник, а звездочку TORX ,вбивай и выкручивай...

[Karlsson]

Отвертку вбивал- срезает, пасатижими можно ухватиться, но ими не провернуть, вэдэшкой поливал, в керосине замачивал- бестолку.
Звезда провернется как и шестигранник, если брать следующую и вбивать, разве она не расклинит головку штивта еще больше?

[Karlsson]

Да и самое главное -чем заменить потом этот болт...на заводе сделалть... , думаю там сталь специальная, нагрузка вроде сильная при торможении на колодки.

[uraganchik]

Если бы там была специальная сталь - хрен бы её простой отверткой срезало! Я лично вставлял звезду, обстукивал, поливал ВД, постукивал, пробывал выкручивать. Главное не торопиться! Лучше потерять день, чем потом по токорям бегать.

[serhei]

всё отлично, проблема снята, колесо бежит прямо.

Так как решил проблему?

[Borngaard]

Я бы снял суппорт и в тиски этот штырь! диск не будет мешать, места для захвата больше будет. ТОРКСом я бы побоялся стучать, шестигранник ведь прям в резьбе(не в головке), да и мало-ли расколешь

[offman]

offman писал(а):
всё отлично, проблема снята, колесо бежит прямо.
Так как решил проблему?

перевернул шуковины (бобышки в которые болт натяжителя упирается) 42306 MR1 000, и заменил гайку оси колеса, на ВАЗовскую от какой то тяги, моя то гайка лопнувшая оказалась

[serhei]

и заменил гайку оси колеса, на ВАЗовскую от какой то тяги

а не стремно будет ездить с гайкой от какой то тяги, все таки вещь ответственная, на таких гайках нужно соблюдать"металлы", там же ацкая нагрузка

[Ankou]

а не стремно будет ездить с гайкой от какой то тяги, все таки вещь ответственная, на таких гайках нужно соблюдать"металлы", там же ацкая нагрузка

Откуда там взяться ацким осевым (действующим вдоль оси) нагрузкам? Если только шальная какая-нибудь забредет. Конечно на ось обычную общемонтажную гайку натягивать глупо, а вот каленая пусть и ВАЗ-овская вполне подойдет.

[offman]

пардон муа, уточнил, гайка от хвоста редуктора, просто резьба на тяге и хвостовике одинаковая, а примеряли по тяге, вот я и подумал, что от тяги эта гайка.

[sambaiker]

Отвертку вбивал- срезает, пасатижими можно ухватиться, но ими не провернуть, вэдэшкой поливал, в керосине замачивал- бестолку.
Звезда провернется как и шестигранник, если брать следующую и вбивать, разве она не расклинит головку штивта еще больше?

не расклинит бери и вбивай сам так делал
других оптимальных вариантов не вижу
потом закажеш у токаря новые и все

[Avion]

Товарищи выручайте - сегодня отказали в выдаче гос-номера и отправили на экспертизу, потому как номер на раме набит, а по их мнению должна быть табличка с номером!!!!!! ЧТО ЗА ХУ..НЯ???? :evil:
Посмотрите пожалуйста на своих мотоциклах номера рамы как и где расположены Предыдущий хозяин сказал что VCL это внутри японская модель и так и должно быть, таблички с номерами ставились только на модели экспортировавшиеся в европу.

[sambaiker]

можеш им передать что они дебилы на всех стидах номер рамы набит на рулевой колонке

[Avion]

sambaiker я им это и сказал за что и был ПОСЛАН НА экспертизу

[pride]

sambaiker - верно, номер рамы на шее справа, номер двигла на блоке справа, примерно над тягой сцепления.

Avion - едь в другое МРЭО. Табличек и на шадове600 нет. Там все тоже самое, плюс ВИН набит на какой-то трубе рамы, где-то внизу.

[Avion]

pride я сейчас в Брянске- у нас одно МРЭО на 4 района

[uraganchik]

Эти тупые ДПС уже достали! Пусть пишут причину отказа в постановке на учет...Устно отказать не могут - должны сами вызывать людей из предварительного осмотра, а уж те в свою очередь решают , необходима ли эспертиза или нет. На автомобиле у меня так всё происходило.

[uraganchik]

Если надо я фото сделаю своего steeda с номером рамы, сунешь ему в лицо это фото.

[Avion]

uraganchik

вызывать людей из предварительного осмотра, а уж те в свою очередь решают , необходима ли эспертиза или нет

у нас предварительный осмотр делает и номера выдает один человек- мой старый знакомый:roll: (редкостный ган..н) , я ему три раза на права сдавал пока ему с верху не намекнули:lol:

а вообще на человека с экспертизы нашел выход- вроде адекватный чел, фоток не надо

[sambaiker]

бляяяя!!!Раисия в перде!
сука уроды вот им не живется спокойно
привыкли свои совкоциклы оформлять идиоты
у меня в позопрошлом году на тех осмотре спросили: а что это японцы так плохо варят рамы ,сваркой насрали или ты раму переделал?
устал им объяснять что это не насрали а вывели сварочный шов за стык деталей что это так правильно потому что самое слабое место это начало и конец сварочного шва

[Avion]

привыкли свои совкоциклы оформлять идиоты

У меня первый и единственный японский мот в районе!!!:lol: меня достали гайцы тормозить чтобы на стиде сфоткаться, а начальник гаи даже тест драйв провел про внимание месного населения я молчу:twisted:

[offman]

В мануале все написано, прям почти по русски, отштампованно.

[Avion]

offman им это не объяснить как я узнал они всю технику из Москвы
на экспертизу отправляют. Сегодня ездил- эксперт сказал 14 сразу в МРЭО ехать за номерами

[offman]

они всю технику из Москвы на экспертизу отправляют

Значит нечего так паниковать. Тебе же лучше. Видать шерстят угнанную технику. Прикинь какой им будет писец если они угнанное перебитое тр. средство на учет поставят? А так вот - заключение эксперта. Тебе просто мотаться пришлось по гаям, отсюда и казус, меня тоже проверяли, правда на месте, но ждал около получаса.

[Avion]

Теперь то когда все прояснилось конечно нечего
А когда весь день просидел и тебя послали без разъяснения причин:evil: