Мотопредпочтения: Туристические эндуро

Сообщение **endeneu** » 22 авг 2011, 17:41

irokez писал(а):endeneu
ну то же самое можно и про kawasaki versys сказать.
Но все равно эндурой он от этого не станет

А классы мотоциклов и границы меж ними все равно нечеткие
Смысл то данной ветки - выносливые (англ. enduro от лат. idurare — вынести, выдержать, вытерпеть) мотоциклы для дорог разного плана (асфальт, грунтовка...) и для дальняков и для города

Если бы нужны были грязо-месы то приставка "тур-" тут бы не рассматривалась

+ как показывает практика все хотят чтоб еще и по городу и по скоростному шоссе было комфортно ... т.е. народ ищет универсальные / много-целевые мотоциклы - "чтоб рыбку съесть ... и на люстре покачаться"

Malicious_seal

всё зависит от того, где ты "туристничать" собираешься.
если чисто по дорогам, то спорт-турист или добрый круизер - твой выбор.
если по дорогам и пересечёнке - то тур-эндуро + комплект внедорожной и комплект шоссейной резины. у 2х знакомых гуси BMW r1200gs - не нарадуются. только бюджет у них дюже крупный.

ShaitanArba · Сообщение **ShaitanArba** » 23 авг 2011, 02:41

А вот такую тему подкину: KLR vs Dominator.

Кто что знает? По идее - оба просты до невозможности, и оттого практически бессмертны. Но должна же быть разница?

Returned · Сообщение **Returned** » 25 авг 2011, 12:36

Earnil
смотря какой трансляп? 700-ый напримр говорят совсем паркетник у меня например 600-ый очень доволен!

ShaitanArba · Сообщение **ShaitanArba** » 27 авг 2011, 18:37

Вообще, господа, очень интересно. Поднимал тему одностволок на МЦ, но там одни флудеры) На МФ лезть не хочу тем более.

Нужны два эндурика.
Один - мне, потолще и помощнее, достаточно комфортный для дальняков, но применимый и в городе. Смотрю пока на доминатор.

Другой, лёгкий и дешёвый, для третьего лица, которое хочет научиться ездить. Лицо помельче меня и проживает во степи расейской, т.е. нужна лёгкая и неприхотливая эндура, на которой можно без напрягов пару месяцев проездить по грунтовке, не более 250 кубиков, типо ахушки или козы, а лучше даже китайчик какой, ибо дёшево.

Кто что может сказать?

А, и да, задавать вопрос по эндуро на форуме чопперастов - в этом есть смысл, таки да. Ибо сам я пересаживаюсь с чоппероподобного изделия, так что вам виднее

Сообщение **pride** » 27 авг 2011, 18:45

ShaitanArba - на что пересаживаешься?

ShaitanArba · Сообщение **ShaitanArba** » 27 авг 2011, 18:48

pride
Не "на что", а " с чего". "На что" - пока не решил, но судя по всему - на эндуру-одностволку 600+.

Элиминатор хорош и пафосен, но не приспособлен для дальняков. То есть может, но геморройно, не его это стихия.

Сообщение **pride** » 27 авг 2011, 18:51

Бери ТрансАльп!!!!!! Там движок как у стида ;-)

ShaitanArba · Сообщение **ShaitanArba** » 27 авг 2011, 18:53

pride
Не хочу. Вода и два ствола. Хочу чего попроще и понадёжнее.

Сначала за зефир вообще думал. Но его допиливать придётся сильно, да и четыре горшка таки не один.

/me мечтает:
вот куплю себе эндуру, будет время, чтобы собрать элиминатор литрчетыреста, ШТОП ФСЕ БАЯЛИСЯ!!!

Сообщение **pride** » 27 авг 2011, 19:06

ShaitanArba - купишь с Ебая двигло от Вояждера ?

ShaitanArba · Сообщение **ShaitanArba** » 27 авг 2011, 19:22

pride
Есть другие мысли. Поршневую можно и на заказ сделать, хоть и дорого. С вояджерами связываться нет смысла.

К зиме, надеюсь, появятся деньги на новый мотоцикл, к следующей зиме, если доживу - и на воплощение мечты.

Сообщение **pride** » 27 авг 2011, 19:23

ShaitanArba - а где это поршневую на заказ делают?

ShaitanArba · Сообщение **ShaitanArba** » 27 авг 2011, 19:25

pride
Ну, скажем так. Я где-то слышал, что кто-то кому-то рассказывал, что на это двигло (GPZ/ZRX) можно выхватить тюнинговую поршневую на 1357 кубиков. Поскольку до эвента ещё минимум год, заморачиваться конкретикой сейчас не вижу большого смысла. Это пока только мечта, прожект.

А вот эндурик довольно близок к реальности.

Сообщение **pride** » 27 авг 2011, 19:28

ShaitanArba - а я думал ты умельца нашел (((

а то я уже размечтался о мопэде с v-twin из двух Д-6

Returned · Сообщение **Returned** » 29 авг 2011, 07:31

ShaitanArba писал(а):pride
Не хочу. Вода и два ствола. Хочу чего попроще и понадёжнее.

Сначала за зефир вообще думал. Но его допиливать придётся сильно, да и четыре горшка таки не один.

/me мечтает:
вот куплю себе эндуру, будет время, чтобы собрать элиминатор литрчетыреста, ШТОП ФСЕ БАЯЛИСЯ!!!

я вот х.з. надёжность одного ствола это новый или после перебора, если он устал то будут траблы. Сузуки DR BIG 1 ствол 2 бака в дакаре катал но я им не доверяю, хонда надёжна как наш атомный реактор)))

Сообщение **endeneu** » 29 авг 2011, 12:28

Returned писал(а): хонда надёжна как наш атомный реактор)))

тот что на подлодках ?

irokez · Сообщение **irokez** » 29 авг 2011, 12:50

предвижу очередную флудотему

ShaitanArba писал(а):нужна лёгкая и неприхотливая эндура, на которой можно без напрягов пару месяцев проездить по грунтовке, не более 250 кубиков

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/honda/xr/

ShaitanArba писал(а):Другой, лёгкий и дешёвый, для третьего лица, которое хочет научиться ездить. Лицо помельче меня

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/hon ... 0&m[]=7948

irokez · Сообщение **irokez** » 29 авг 2011, 14:16

brother_ilia
кстати, в Лиду товарисч из Москвы приехал на Baja 250. Стальная жопа! )

Белый · Сообщение **Белый** » 29 авг 2011, 14:35

и на ёбрике был, мы его на обратном пути обогнали)

irokez писал(а):brother_ilia
кстати, в Лиду товарисч из Москвы приехал на Baja 250. Стальная жопа! )

Однозначно стальная.
Но у эндуриков есть огромный плюс: можно периодически ехать стоя, и жопа отдыхает.

irokez · Сообщение **irokez** » 29 авг 2011, 14:38

brother_ilia
правда, он говорит у него Баджа масло жрет. За 5-6к км почти досуха выжрала. Но мб для них это норма?

Еще плюсы: нет аккумулятора и электростартера, только генератор.

irokez писал(а):brother_ilia
правда, он говорит у него Баджа масло жрет. За 5-6к км почти досуха выжрала. Но мб для них это норма?

Не знаю. Может и норма. Это же не туристический эндуро, а самый что ни на есть классический эндуро. Мне бы было его тупо жалко гонять на такие расстояния. И движок жалко, и резину жечь по асфальту. Идеальный вариант - в прицеп автомобиля, доезжаешь до удаленных говен и вперед наслаждаться

irokez писал(а):Еще плюсы: нет аккумулятора и электростартера, только генератор.

:shock: Да ладно! Это какой-то "эксклюзив" видимо был.

А вообще мы отошли от темы. Наверное имеет смысл разделить (создать тему про легкие эндуро).

ShaitanArba · Сообщение **ShaitanArba** » 30 авг 2011, 02:02

brother_ilia
Аргументы в пользу именно иксера? Не смог найти на элиминаторском форуме коммент о близнулевом ресурсе поршневой, но чётко помню, что он там был, высказанный устами нашего единственного мотардиста.

ShaitanArba писал(а):Аргументы в пользу именно иксера?

1. Хонда
2. Мнения многих эндуристов
3. Мои личные ощущения (сравнить правда не с чем): отлично прет, весьма устойчивый, вызывает ощущение надежности.