Потеет вилка

[Zevs]

Разобрал вилку. Скажу одно - пусть неделю икает тот, кто предложил высверливать сальник.



Разбирать решил, так как вилочка потела.. чутка.

Разобрал, заменил сальники, собрал...

А она все равно чуть чуть потеет (оставляет след, где она была)
Правда совсем немного. (возможна причиной холодная погода или плохо оттер перо от масла)

[BLK]

а как себя чувствуют пыльники?

[irokez]

Если "чуть" - я бы забил.

[Kuyanz]

в дтп бывал байк?
Причина может крыться в плохо выправленных перьях после дтп

[Zevs]

да совсем чуть..

Пыльники.. честно признаюсь - оставил прежние. На вид они вроде бы нормальные.

Потела она еще при покупке. Говорили, что мот в дтп не был.
Вилка целая. Перья (когда разобрал) проверил железной линейкой. Они ровные.

[Demige]

Это может быть остаток масла после переборки. Протереть несколько раз, потом следов быть не должно.

[Zevs]

может быть... протер тряпочкой активненько - следы убрались. практически. Если только присмотреться - то можно увидеть таки.



P.S. слышал байку от товарища, что лучше отдавать было мастеру, который переберет вилку. Так как там куча нюансов.
Везде нужно знать что и как сильно затягивать.

Так ли это? можно что-то где-то не дотянул вот она и потеет все равно?

хотя не представляю.. что там можно еще затягивать кроме поршня..

[Захар]

На пере хром в каком состоянии? Раковин нет? А то мог повредить сальник когда одевал.

[Zevs]

что значит "раковин"?

Хром в хорошем состоянии... Есть пара царапин от пыли. (царапины вдоль)

[Захар]

что значит "раковин"?

Маленькие такие точечки. Обычно появляются на верхней, не рабочей части пера. И когда одеваешь сальник, то можно повредить кромку сальника об эти раковинки. А насчет царапин вдоль пера- если в рабочей зоне, то какой-то мусор под пыльник/сальник попал. Из-за этого тоже может потеть.

[Zevs]

нет, раковин нету. Хром в хорошем состоянии...