Сцепление

[pride]

KOJIXO3HUK - http://hondasteed.org.ru/articles_serv_16.php

[KOJIXO3HUK]

KOJIXO3HUK - http://hondasteed.org.ru/articles_serv_16.php

Благодарю, но я уже разобрался, косяк был вовсе не в дисках сцепления, а в перетянутом тросике, из-за этого сцепа плохо схватывала =) сделал по мануалу свободный ход 1-2 см и проблема решилась =)

[Kochevnik]

Такой вопрос - от чего подойдет трос сцепления? Оригинального сча 100% у нас в наличии не найти, а последние деньки упускать ой как не хочется.....

[tabakijackal]

Есть тема про неоригинальные запчасти, там была инфо.

[mirkl]

Доброго времени суток
такая дилемма ставил сцепление и когда прикручивал крышку картера она треснула возле одного из болтов при этом выдавило прокладку(прокладка мне сразу не понравилась паленая она какая то была)
вопрос какого хера так получилось(болты не первый год кручу затягивал грамотно вроде))))
и есть ли разница между крышками от 400ки и 600ки

[mirkl]

ах да еще момент у кольцо узкое металлическое,которое сверху, почему то одно, такое может быть или я его где то про е...

[serhei]

такая дилемма ставил сцепление и когда прикручивал крышку картера она треснула возле одного из болтов при этом выдавило прокладку(прокладка мне сразу не понравилась паленая она какая то была)
вопрос какого хера так получилось(болты не первый год кручу затягивал грамотно вроде))))

Скорее всего сначала выдавило прокладку, а потом лопнула крышка, получилось так что вся крышка лежала на прокладке, а та часть что лопнула не плотно прилегала (бо прокладку выдавило), и так как дюраль хрупкий как стекло, то при сдавливании болтом крышка лопнула. Или может закручивал все 12 болтов по очереди, а не друг против друга. Я затягиваю все динамометрическим ключом, так дешевле выходит.

Партнамберы крышок по каталогах VT600 и NV400 разные, хотя должны быть взаимозаменяемые.

[mirkl]

не затягивал грамотно вот только динамометрического ключа нет, а прокладка паленая была по любому садиться не хотела и вообще на ган...он похожа.
Такой вопрос сильно скажется на работе сцепления отсутствие
Spring, judder
22402-435-000
это с мегазипа, вроде как оно предохраняет сцепление от перегрузки, короче оно потерялось)))

[Горбатов Алексей]

Привет, парни! Подскажите, пожалуйста, подходят ли диски на Стид 400 с 600-ки? Заранее благодарен

[Горбатов Алексей]

Перечитал всю ветку, а ответ так и не узнал. Мнения расходятся

[tabakijackal]

А что нам мегазип про партномера говорит?

[endeneu]

Перечитал всю ветку, а ответ так и не узнал. Мнения расходятся

Всю ... да не всю

Про сцепление вот еще ветка
Сцепление
и вот
диски и пружины сцепления Lucas/TRW

Сцепление

Разобраться помог, как всегда, Интернет
1) СТиды в 1990 году не выпускались. Если в документах числится "1990", это означает, что моц был выпущен в 1989 году, а на регистрацию поставлен в 1990. Ибо у японцев в документах прописывается ИМЕННО год первой регистрации.

2) благодаря сайту
http://www.nyhondayamaha.com/fiche_section_detail.asp
наконец-то познала истину в вопросе отличия сцепления
в 1989 году было так:
22201-MN8-700 7 шт фрикционных дисков
23311-200-000 7 шт стальных дисков
а в 1991 году (и далее) стало так:
22201-MS6-620 6 шт фрикционных
22321-MM9-000 6 шт стальных

Теперь стало понятно, почему владельцы Стидов "якобы 1990 года выпуска" - при установки комплектов (фрикц+стальные) для '95 наблюдали, что дискам в корзине сцепления явно свободно, а попытки переключиться на другую передачу - создавали ощущение "умершего сцепления".

Вот вы заморочились. Берёте к-т дисков от 600-ки нужного года. И ставите столько, сколько вынули из движка. Если у вас 400 кубов - просто останутся лишние. Или лишний.

1989 год(600 кубов) - 5 широких+1 узкий http://fiche.worldofpowersports.com/wps ... &A=61&B=10
1991 год(600 кубов) - 6 широких+1 узкий http://fiche.worldofpowersports.com/wps ... &A=78&B=10

.... "и далее по тексту" ...

[tabakijackal]

Не могу понять на микрофише на мегазипе - между 2мя 14ми деталями стоит №6 или №8?

http://www.megazip.ru/ru/bike/honda/vie ... 426#g25434

UPD: все, увидел 8ю деталь.

[akvaa165]

упс

[Воробей]

Всем привет из славного города Воронежа!
Обращаюсь к вам с таким вопросом, сегодня услышал на моте шум выжимного подшипника сцепления (на нейтралке при выжатом сцеплении шумит из правой крышки). А теперь внимание вопрос, он долго с ним проходит? А если менять то менять весь комплект сцепления?
И еще заодно спрошу какой лучше мануал использовать для стида 400 1992 года?

[endeneu]

И еще заодно спрошу какой лучше мануал использовать для стида 400 1992 года?

а есть варианты ?

[Воробей]

Если бы знал то не спросил

[endeneu]

Если бы знал то не спросил

Обычно всем хватает вот этого
http://hondasteed.org.ru/manual_cont.php
и вот этого
http://hondasteed.org.ru/service.php
(и поиска по форуму)

Но вопрос прозвучал так, как будто можно ( есть из чего ) выбирать ....

[Воробей]

Понял. Извиняюсь за то что ввел в заблуждение. Еще бы на првый вопрос ответа дождаться. Хотя я и так догадываюсь что будет за ответ, типо подшипник проходит сколько бог отведет а про замену то смотри по состоянию дисков, пружин и прочего.

[endeneu]

Хотя я и так догадываюсь что будет за ответ, типо подшипник проходит сколько бог отведет

Ну извини, телепатов и экстрасенсов тут нет

[Воробей]

Ничего страшного. Вы и так своими советами великое дело делаете))

[Воробей]

Все таки решил поменять подшипник, и возникло пару вопросов, первый - где можно его заказать и у каких мотов стоят аналогичные подшипники (шадовка к примеру), спрашиваю так как в магазине где я хотел заказать подшипник в базе стида вообще не нашли. И второй вопрос - если я не ошибаюсь при замене подшипника одноразовая гайка не затрагивается?

[pride]

VT600C блеать!

[Петруха]

где можно его заказать

Хули заказывать, SKF на авторынке 300-400 рэ, аналог нашего 101-го, это самые лучшие.

[Воробей]

SKF и все? А номер подшипника?