Honda ST 1100 Pan-European CBS-ABS with TCS

[Чуги]

Чуги
Не, не... Я про дальше чем пан 1300

Аа... Успокоюсь, видимо.

[endeneu]

Фыжр даже не рассматриваю, тот же Пан 1300 по лучше будет.

Чем ?



vs

[Чуги]

Да хотя бы родословной. Фыжры изначально шли без кофров и кажись по сей день идут дополнительной опцией, рядная четверка не такая элластичая как вэшка. Косяк с низким расположением рычага моноаморта. Ветрозащита на Пане лучше развита. Пан к падениям более живуч (пробей боковую крышку на Фыжре и все привет...). Бак на 4 литра больше (мелочь, а приятно)
Можно поискать сравнительные тесты для общего развития.

[Чуги]

Можно поискать сравнительные тесты для общего развития.

http://www.motodrive.com.ua/content/Hon ... _1300.html
endeneu, я бы FJR с Дроздом сравнивал.

[Sarge]

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... bf216.html

[artmem]

Sarge

Да да..висит в авто ру...по Белке, то ли 150 то ли 160 ..не помню.

[endeneu]

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... bf216.html

Да, выглядит отлично и цена нормальная.

Что любопытно, еще год-два назад не найти было подобную технику по подобным ценам
Видимо массовый ввоз техники "по всем направлением" (пере-)насыщает рынок.

PS
Надеюсь, скоро за 180.000 р можно будет купить Голду 2007 года

[Ковбой Marlboro]

Надеюсь, скоро за 180.000 р можно будет купить Голду 2007 года

Маловероятно, даже если таможню обнулят. Она там дороже стоит.

[endeneu]

Маловероятно, даже если таможню обнулят. Она там дороже стоит.

Ок, за 280, с учетом, что с годами ее цена будет падать

[artmem]

Кто подскажет контакты в Белоруссии по вопросу покупки мотоцикла ??

Заранее благодарен.

[Sarge]

Honda ST1100 Pan European CBS ABSII TCS 1997

Ну вот в итоге решил я и про пан 1100 мнение написать. Мы его когда купили у него был ряд недостатков. Конченая задняя покрышка, конченые колодки, не работал задний насос абс и сцепление выжималось не очень. Вот сейчас устранил я все эти мелкие проблемы (спасибо Чуги за помощь в покупке ЗЧ!) устранены и можно полностьювсе оценить. Погодка выдалась самое оно для теста. Холодно, мокро и дождь. Для натуральности решил вести себя как чайник который мотоцикл первый раз увидел. Выкатил я его из гаража, кинул в кофр дождевик хоть и мокро было. Завел я его "забыв" вытянуть подсос, не смотря на холол. Он завелся, бодренько забурчал. Ну и поехал откручивая до упора ручку газа по песочку, лужам и щебню в гаражах и тормозя тоже резко до упора и только рычагом в этих лужах... выкатился на мкад, и решил там пооджигать. Не смотря на то что это тяжелый дирижабль с чемоданами, а ехать я на нем пытался как чайник на cbr600 он выдержал мои издевательства, не дал мне ни разу шансов с него упасть ни в воде ни на песке ни при разгоне ни при торможении. При разгонн в режиме врем до следующего светофора коробка работает четко, быстро и с коротким ходом лапки... двигатель для такого веса слабоват, но в верхний половине тахометра вполне себе бодрый... Если использовать в туристических целях то тяга просто шикарная. На пятой передаче с 80кмч до 180кмч тяга неизменна. АБС и контроль твой шикарны. Антиклевок при дежурных торможениях не дает вилке клевать вобще, но при торможении в пол с 140 вилка все таки немного поклевывает, но не сильно и думаю для такой туши приемлимо. Чемоданы удобные, сильно уже дуг безопасности и уж точно уже зеркал. Но при этом в боковые чемоданы влезает по шлему (для примера в электичке в боковые кофры шлем не влезает, а в ST1300 и R1200RT шлем влезает но чемоданы такие широкие что в пробке с ними совсем тоска) и при это в пробках они не мешают вобще т.к. чемоданы уже ног пассажира... Крепления чемоданом на сайлент блоках и быстро изнашиваются, но и стоят копейки...

Вот без боковых дополнительных дефлекторов тоска, стоят не дорого, но поставляются отдельно...

Стоит двойная фара, позволяет в сухую погоду достаточно видеть на скорости около 140. На чоппере об это только мечтать...

Еще стоит отметить очень маленький люфт заднего редутора т.к. по сравнению с каким нибудь VTX1800 его просто нет...

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... e6c21.html

[viking]

привет знающим пан европу! вопросец немножко по тех части возник. вчера друг мой купил такой мопед но вылезла гадость на следующий день умерла зарядка.у генератора только две фазы рабочие. подскажите как снять генер на 1100.(неужто пихло только двигать из рамы ?)

[Чуги]

viking, надо снять бак, как минимум. 2 вида генераторов, 28А и 40А.

Это 40А: http://www.youtube.com/watch?v=PfrSOTBczGo

[Чуги]

Ну и так, до кучи =)

[artmem]

Ну и так, до кучи =)

Гнездо у них там ))

Отправлено с моего Lenovo S890 через Tapatalk

[Ковбой Marlboro]

Ну что, одним пановодом меньше.

[artmem]

Ковбой Marlboro

ага и взял не дорого : )) Ну хоть есть теперь у его посидеть и возможно прокатиться : ))

[Tryam]

Чуги, а пластинки с записями Валерки Леонтьева купил?

[Чуги]

Ищутся записи Шатунова. Срочно!
Ps: и кепка размера S))
Короче говоря, едет мля. Подножками в поворотах шуршит, рулится - только тронься. Остальное в отдельном посте

Добавлено спустя 38 секунд:
Я сам еще в акуе, в общем, это что то))

[Ковбой Marlboro]

Ps: и кепка размера S))

Ты ж говорил, что есть HS. Или уже меняешь на HG?;)

[artmem]

Ищутся записи Шатунова. Срочно!
Ps: и кепка размера S))
Короче говоря, едет мля. Подножками в поворотах шуршит, рулится - только тронься. Остальное в отдельном посте

Добавлено спустя 38 секунд:
Я сам еще в акуе, в общем, это что то))

надеюсь не загордишься и дашь попробовать ))

Отправлено с моего Lenovo S890 через Tapatalk

[Mad Mike]

йопта... чо творится :-)
поздравляю, например например :-)

[Грек]

Чуги молодец! Давай тему с коментами!

[artmem]

ну чо, стоимость деталей на пан, оригинальных, с япии выросла на 30%

[Ковбой Marlboro]

ну чо, стоимость деталей на пан, оригинальных, с япии выросла на 30%

Гуманно, учитывая, что курс вырос где-то на 40%.