Шустрый, узкий, юркий! Для города охрененный плюс комплект туристического обвеса, с которым вполне норм ездить на дальники. Тракторная тяга на низах позволяет пахать по грунтовкам, если не сцать и давать газу. Технически исправен, вжаривает только так. Мечтаю о том времени, когда у меня будет два мотоцикла, а пока...пока хочу бигтвин на ЭВО.
Ништяки:
- фильтр нулевого сопротивления в корпусе "гиперчарджер";
- выхлоп Vines Hines со съемными флейтами (с установленными приятно урчит, но не ревет, на холостых можно подкатываться ночью мимо жилых домов);
- сигнал, громче стокового, перенесен к катушке зажигания (стоковый могу отдать в комплекте: переустанавливается за 10 минут);
- дуги;
- быстросъемный ветровик;
- багажник;
- полужесткие кожаные кофры на жестких рамках (не отвисают: не тянутся, внутренняя стенка - толстый пластик;
- подсумок на спинку;
- модифицировано крепление подножки и установлена более тугая пружина;
- крепление номера (российский влезает после небольшого допила вместе с багажником);
- маслощуп с термометром (в фаренгейтах);
- отдам два комплекта свечей и комплект колодок.
Косяки:
- есть замечания по хрому и ЛКП, никакой ржи и гнили, просто возраст.
Сейчас по случаю дохера работы закатил его в теплый сухой сервис, где его можно хранить до весны.
Денег хочу 250 тыс.
Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
- 
