В поисках большей кубатуры.

ShaitanArba · Сообщение **ShaitanArba** » 10 авг 2015, 12:40

Просто у некоторых клапанов столько же, сколько в сороковых было, и скажите ещё спасибо, что сверху :3

Сообщение **pride** » 10 авг 2015, 13:08

ShaitanArba писал(а):Просто у некоторых клапанов столько же, сколько в сороковых было, и скажите ещё спасибо, что сверху :3

пфффф флэтхэды до 70х делали, для сервикаров (грузовых трайков)

Demon · Сообщение **Demon** » 10 авг 2015, 13:52

Грек писал(а):Вопрос в другом, если все равно регулировать, то зачем вообще гидрики ставить?

Что тут нн понятного? Регулировка нужна, что бы оба клапана открывались на весь рабочий ход. Модет быть ситуация когда один будет не до открываться на несколтео соток.

Demon · Сообщение **Demon** » 10 авг 2015, 13:55

ShaitanArba писал(а):Просто у некоторых клапанов столько же, сколько в сороковых было, и скажите ещё спасибо, что сверху :3

Пусть скажут спасибо, что конструкторы из милуоки отказались от н жнеклапанной конструкции.

Ковбой Marlboro

Demon писал(а):
Грек писал(а):Вопрос в другом, если все равно регулировать, то зачем вообще гидрики ставить?
Что тут нн понятного? Регулировка нужна, что бы оба клапана открывались на весь рабочий ход. Модет быть ситуация когда один будет не до открываться на несколтео соток.

Дим, гидрокомпенсаторы ставят, чтобы не было необходимости производить регулировки теплового зазора клапанов. А тут получается гидрокомпенсаторы поставили, но зазоры надо все равно регулировать. Пусть и не по абсолютной величине, а по равномерности. Это бред. Тогда проще не ставить гидрокомпенсаторы вообще.

Грек · Сообщение **Грек** » 10 авг 2015, 13:58

Если компенсатор не избавляет от регулировок, нах он нужен, вполне можно и без него. Все равно регулировать. Чего непонятного?

Demon · Сообщение **Demon** » 10 авг 2015, 21:26

Грек писал(а):Если компенсатор не избавляет от регулировок, нах он нужен, вполне можно и без него. Все равно регулировать. Чего непонятного?

Ковбой Marlboro писал(а):Дим, гидрокомпенсаторы ставят, чтобы не было необходимости производить регулировки теплового зазора клапанов. А тут получается гидрокомпенсаторы поставили, но зазоры надо все равно регулировать. Пусть и не по абсолютной величине, а по равномерности. Это бред. Тогда проще не ставить гидрокомпенсаторы вообще.

Поцоны, если вам не понятен смысл данного конструктивного решения, то не надо говорить "нах надо" и "либо всё, либо ничего". Просто считайте, что у меня один клапан из пары на гидрике, а второй нет.

Грек · Сообщение **Грек** » 10 авг 2015, 22:28

Так мы говорим что не понимаем сего инженерного замысла , может это просто маркетинг ? чтоб можно было заявить о наличие гидриков .? ты бы обьяснил что зачем ?

Demon · Сообщение **Demon** » 10 авг 2015, 22:44

Грек писал(а):Так мы говорим что не понимаем сего инженерного замысла , может это просто маркетинг ? чтоб можно было заявить о наличие гидриков .? ты бы обьяснил что зачем ?

Объяснить могут инженеры это спроектировавшие, я могу только предположить.

pyotrmai · Сообщение **pyotrmai** » 10 авг 2015, 23:11

А может всё-таки втыкс?

Bohdan · Сообщение **Bohdan** » 10 авг 2015, 23:13

Кышь отсюда еретик! Он не рулится. Хафиза не слушать!!!

Demon · Сообщение **Demon** » 10 авг 2015, 23:15

Рокет3!
Кстати вилка у него 43мм.

pyotrmai · Сообщение **pyotrmai** » 10 авг 2015, 23:23

Bohdan писал(а):Кышь отсюда еретик! Он не рулится. Хафиза не слушать!!!

Зато по прямой красиво ездит.

А такие как вам? http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -8794.html

Mad Mike · Сообщение **Mad Mike** » 10 авг 2015, 23:25

pyotrmai писал(а):А такие как вам?

смешной

pyotrmai · Сообщение **pyotrmai** » 10 авг 2015, 23:28

Mad Mike писал(а):
pyotrmai писал(а):А такие как вам?
смешной

Есть с двигателем побольше http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 49018.html

Bohdan · Сообщение **Bohdan** » 10 авг 2015, 23:29

Demon писал(а):Рокет3!
Кстати вилка у него 43мм.

Так он и весит как бы не полегче райдера

САНДЕР

Бюджет, изначально обозначенный на покупку нового мотоцикла, постепенно отошел на второй план)))

Bohdan · Сообщение **Bohdan** » 10 авг 2015, 23:34

Дык ТС сам поднял бюджет или мне показалось?

Demon · Сообщение **Demon** » 10 авг 2015, 23:39

Bohdan писал(а):
Demon писал(а):Рокет3!
Кстати вилка у него 43мм.
Так он и весит как бы не полегче райдера

О том и речь, уменя 46, у Богдана 49.

САНДЕР

Bohdan писал(а):Дык ТС сам поднял бюджет или мне показалось?

Аппетит приходит во время еды

artmem · Сообщение **artmem** » 11 авг 2015, 06:27

Bohdan писал(а):Кышь отсюда еретик! Он не рулится. Хафиза не слушать!!!

Ну не знаю, я две недели в походе его слушал, не удивлюсь переменам в его конюшне))

Отправлено с моего SM-N9005 через Tapatalk

Rupreht_34 · Сообщение **Rupreht_34** » 11 авг 2015, 07:55

artmem писал(а):не удивлюсь переменам в его конюшне))

Вот это поворот!

Mad Mike · Сообщение **Mad Mike** » 11 авг 2015, 10:23

ну-ка, ну-ка?

Чуги · Сообщение **Чуги** » 11 авг 2015, 11:04

artmem писал(а):Ну не знаю, я две недели в походе его слушал, не удивлюсь переменам в его конюшне))

Шантажировал Кирюху воТкой, и уговорил на Голду?

artmem · Сообщение **artmem** » 11 авг 2015, 11:12

Ни в чем не уверен, но человек хочет ездить ))

Отправлено с моего SM-N9005 через Tapatalk

В поисках большей кубатуры.

Re: В поисках большей кубатуры.

Re: В поисках большей кубатуры.

Re: В поисках большей кубатуры.

Re: В поисках большей кубатуры.

Re: В поисках большей кубатуры.

Re: В поисках большей кубатуры.

Re: В поисках большей кубатуры.

Re: В поисках большей кубатуры.

Re: В поисках большей кубатуры.

Re: В поисках большей кубатуры.

Re:

Re: В поисках большей кубатуры.

Re: В поисках большей кубатуры.

Re: В поисках большей кубатуры.

Re: В поисках большей кубатуры.

Re: В поисках большей кубатуры.

Re:

Re: В поисках большей кубатуры.

Re: В поисках большей кубатуры.

Re: В поисках большей кубатуры.

Re: В поисках большей кубатуры.

Re: В поисках большей кубатуры.