Хронология и описание модификаций
История развития STEED400 и STEED600 на официальном японском сайте
1988: Steed VLX (400/600)
В 1988 году среди круизеров Honda Shadow стартовал совершенно новый по характеристикам модельный ряд. Европейский дебютант малой кубатуры - VT600C (75х66 мм, 583 см3, 41 л.с. при 6500 об/мин, 4-ступенчатая коробка передач). База мотоцикла - 1600 мм, сухая масса - 195 кг, размер передней шины - 100/90-19, задней - 170/80-15. Колеса уже не литые, а спицованные, передача на заднее колесо - цепью. Оригинальная техническая особенность - задняя подвеска с моноамортизатором, выполненная "под жесткую". В США новинка получила индекс VLX, а в Японии в добавок к этому еще и свое отдельное имя Steed ("конь"). Кроме того, для японского рынка выпущен и 400-кубовый вариант (64х62 мм, 398 см3, 30 л.с. при 7500 об/мин, 5-ступенчатая коробка передач). По стилю мотоцикл напоминает Harley Davidson.
Таблица сравнения характеристик Steed 400 и Steed 600 1988 г. (PDF)
1995-1996: Steed VLX (400/600), Steed VCL (400), Steed VSE (400)
Обзор истории Honda Steed и описание модификаций 1995-1996 г. на официальном японском сайте
Внесены изменения в модификацию VLX. Выпущены новые модификации: VCL и VSE. Двигатель остался без изменений, но внесены существенные изменения в экстрерьер. Американский стиль становится современней. Модификация VSE выходит в двухцветной окраске, a VCL - в черной. Модификация VSE отличается задним литым диском и стильной формой сидения.
1998: Steed VLS (400), Steed VLX (400)
Обзор истории Honda Steed и описание модификаций 1998 г. на официальном японском сайте
Таблица сравнения характеристик Steed VLS и Steed VLX на официальном японском сайте
Внесены изменения в модификацию VLX, в том числе переработаны передняя и задняя подвески, отчего клиренс уменьшился на 10 мм. Выпущена новая модификация: VLS. От других модификаций Steed VLS отличается короткорычажной вилкой, характерной для некоторых моделей Harley Davidson. Технические плюсы подобного решения сомнительны, зато обеспечен оригинальный внешний вид, мгновенно добавивший модели популярности. Диаметр переднего колеса у VLS увеличен с 19 до 21 дюйма, высота по седлу уменьшена до 650 мм.
Расшифровки аббревиатур модификаций
- VLX
- V-Twin, Lowered, eXtended rake
- VLS
- V-Twin, Lowered, Springer front end
под вопросом:
- VSE
- V-Twin, Special Edition
- VCL
- V-Twin, Custom Limited
Фото некоторых модификаций некоторых годов
-
VLX 600 (начало 90-х) -
VLX 400 (1995) -
VCL (1995) -
VSE (1996) -
VLS (1998) -
VLX (1998)
Таблица сравнения технических характеристик модификаций Honda Steed 1995-1996 г. и 1998 г.
То, что удалось расшифровать с японского. Абсолютная достоверность перевода заголовков не гарантируется.
| Год выпуска | 1995-1996 | 1998 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель (объем двигателя) | STEED(400) | STEED(600) | STEED(400) | ||||
| Модификация | VSE | VLX | VCL | VLX | VLS | VLX | |
| Марка рамы | NC26 | PC21 | NC37 | NC26 | |||
| Общая длина (м) | 2,310 | 2,335 | 2,310 | ||||
| Общая ширина (м) | 0,865 | 0,760 | 0,705 | 0,760 | 0,765 | 0,760 | |
| Общая высота (м) | 1,120 | 1,130 | 1,105 | 1,130 | 1,115 | ||
| Колесная база (м) | 1,600 | 1,620 | 1,600 | ||||
| Дорожный просвет (м) | 0,140 | 0,130 | |||||
| Высота по седлу (м) | 0,680 | 0,650 | 0,670 | ||||
| Общая масса / сухая масса (кг) | 216/203 | 217/204 | 223/211 | 215/203 | |||
| Количество мест | 2 | ||||||
| Расход бензина (км/1л) при скорости 60 км/ч | 37,2 | 38,1 | 37,2 | ||||
| 3,1 | 3,3 | 3,1 | |||||
| Марка двигателя | NC25E | PD06E | NC25E | ||||
| Двигатель: такты, котроль топлива, клапаны, расположение и количество цилиндров | 4 OHC 3 V2 | ||||||
| Рабочий объем двигателя (см3) | 398 | 583 | 398 | ||||
| Диаметр и ход поршня (мм) | 64,0x62,0 | 75,0x66,0 | 64,0x62,0 | ||||
| Степень сжатия | 9,8 | 9,2 | 9,8 | ||||
| Мощность (л.с. @ об/мин) | 31 @ 7500 | 36 @ 6500 | 31 @ 7500 | ||||
| Крутящий момент (кгм @ об/мин) | 3,4 @ 5500 | 4,5 @ 3000 | 3,4 @ 5500 | ||||
| VDD0 | VDF1 | VDD0 | |||||
| Объем масла (л) | 2,8 | ||||||
| Объем бензобака (л) | 11,0 | 9,7 | 11,0 | ||||
| КПП (кол-во ступеней) | 5 | 4 | 5 | ||||
| Передаточные числа | 1 ступень | 3,000 | 2,571 | 3,166 | |||
| 2 ступень | 2,055 | 1,700 | 2,000 | ||||
| 3 ступень | 1,545 | 1,227 | 1,500 | ||||
| 4 ступень | 1,200 | 0,931 | 1,173 | ||||
| 5 ступень | 1,035 | - | 1,041 | ||||
| 2,058/2,812 | 1,888/2,812 | 2,058/2,750 | |||||
| 35° 00’ /164 | 35° 00’ /136 | 35° 00’ /164 | |||||
| Колеса | переднее | 100/90-19 57S | 90/90-21 54S | 100/90-19 57S | |||
| заднее | 170/80-15M/C 77S | ||||||
Сравнение геометрических характеристик Steed VLS и VLX 1998 г. с модификациями 1995-1996 г.
