- Обслуживание

Михалыч

Слышал, что можно доработать глушитель, методом высверливания отверстий, чтоб рычал
погромче. У меня штатные стоят, уж больно тихо работают. Может кто знает, где и какого диаметра
нужно отверстия делать?

brother_ilia

Держи: http://vlxdiagrams.20m.com/photo4.html
А ты хорошо подумал?

Паха

А на русском описания этой процедуры нет? И если кто делал,как звук? Поделитесь впечатлениями...

Михалыч

Я вообще решил из соображений безопастности. Чтоб автолюбители слышали. Я сам себя еле слышу.
А послушать действительно хотелось бы. Как сделаю отпишусь.

P.S. Спасибо за помощь.

Returned

у меня прямотоки.но слышал звук с дырами на 400 не особо, еле слышно!
лично моё мнние или прямотоки или переделовать штатный (бедончик для молока))))))))))

Max13

А дыра снизу глушаков должна быть, заметил недавно что в каждом по одной, может кто сверлил или может заводские

Bramo

Дыркам снизу глушителей быть должно! Они присутствуют там с завода. Затыкать ненужно!

Gusar

я на своём просверлил 2 года поездил и понял что зря сверлил.звучок конечно прикольный,в городе привлекает внимание,но когда на дальняк едешь через сотку км на уши давит.так что подумай хорошо,обратно не переделать.

Михалыч

Спасибо!

Kirill_SPB

Да вот тоже думаю что с глушаками делать. Сложная там конструкция - думал может "бетончики" расковырять и вынуть потроха, но осмотр показал что это не реально. Буду теперь прямотоки искать, а родные про запас оставлю или продам.

Primus

Послушал у знакомого сверленые глушаки - звук приятный, но не громкий. В городском шуме заметен только вблизи. Появляется больше низких частот. Но с прямотоками не сравнить. А родной звук у Стида не блещет ИМХО. Больше похож на Regal Raptor 150-кубовку. Как будто ведром накрыли.

antonsteed

А я взял арматуру забил прямо в трубу, вытащил завел че то не то, как на запорожце звук стал что ли! потом просверлил по 7 отв. прямо вокруг выхода. Красотища, звук прелесть, Но потом че то напрягать начало громкое звучание Взял под руку попавшиеся свечи от Днепра расколотил электрод вытащил все потроха и забил в глушак! Стало тише. Почему именно свечи не знаю!!!

Primus

antonsteed, Креативно мыслишь:) Особенно со свечами:)

antonsteed

Наверное это после длительного общения с отеч. техникой!

kovrovetz

наверное...прямотоки слышно...даже очень по двору когда проезжаю стараюсь ручку особо не отворачивать-в натяжечку на второй передачке, особенно вечером и ночью-чтоб чего мне потом в трубы не забили

а на дальняке...звук где то сзади остается лично мне не в напряг ну в колонне просто в хвосте тоже стараюсь держаться...

antonsteed

по дворам прикольно тачки пугаются. или при обгоне фур и автобусов

Zreitd

А я думал звук после сотки остается только один - звук ветра.
Сверлите перегородки в глушаке сверлом диаметром 10 мм. Конечно это не прямоток, но слышно очень хорошо. Там две перегородки.
http://vlxdiagrams.20m.com/photo4.html - вот посмотрите здесь схемку. Там показано, как идут газы, что надо сделать, и как все будет потом.

Kirill_SPB

А я вот думаю может отрезать просто "банки" ? Срезать концы глушителя и все? Меня беспокоит вопрос - мне либо кажется либо глушаки у меня разного диаметра. Одна труба идет толстая а вторая тоньше, но на ней установлен кожух чтоб казалось что они одинаковые - это зачем так? Я просто думаю что если "Банки " срезать, то вид будет не очень раз трубы разные. Второй вариант можно сами "банки" выпотрошить, а не сверлить. Правда там внутренняя арматура глушака держится на заклепках и придется попарится чтоб это все удалить - зато внешний вид глушака останется родной. Народ "Банки " кто срезал? Поделитесь опытом.

Zreitd

Я разок видел срезаные банки. Просто идет труба, а банки нет, а вид трубы не меняется. Вроде нормально выглядело. Трубы напоминают HD Rocker C.

форум закрыт