Ищю, сравниваю, терзаюсь ...

[Грек]

Чисто теоретически с 1100 должно быть меньше проблем, потому как не выпускается больше , а 750 в производстве , стало быть их будет все больше и больше и свежее до нового ...

На практике я думаю , зависит от состояния , хороший мот всегда востребован вне зависимости от года.

[akvaa165]

Я пересел с 600 на интрудер VS1400, в холке чуть выше, чуть тяжелей но прёт за всю мазуту, только подножки перенёс на 10 см вперёд, а то после шадовки ногам не удобно.

[Demige]

Насчет однокарбового вулкана не советую - синхронить не надо, но это-то и беда - чуть компрессия стала разной по цилиндрам и о нормальном холостом ходе будешь только мечтать.

+ за шадов 1100.

[Юраё]

Demige
Тут ишол разговор про Вулкан?


И что не нравится в одном карбе? ладно бы 1 карб на чесотку, да тут это росто жопа.
Но 800ке или литре 1 карб не мешает уходить со светофора первым!

[Kuyanz]

Demige
разберись с вопросом синхронизации поточнее

[ShaitanArba]

kekeke, и я в ваш монастырь. Нувыпонели.

ТС, если хочется круйзер-лука и динамики при умеренном расходе - ищи шестисотку элиминатора скуяновской постройки. Их штук пять по Москве колесит.

Да-да, спасибо, %username%, я всё про себя знаю.

Ещё раз спасибо.

[Грек]

1300
инжектор
АВС

что еще нужно ?

[hrenov_drummer]

*ржот* Тоже мне, интерстейт сделали, тьфу... как минимум надо удобное седло, а не эту нашлепку "в выходные до горы прокатиться", спинку и багажник.
Красиво, спору нет. Но заявленной туристичности не соответствует.
Что-то хонда халтурит в этом плане, после VTX1800R/N ничего подходящего не делалось. А Fury и ее производные как были понтобайками, так понтобайками и останутся, какие кофры на них не повесь.

[Грек]

а мне нравиться

[hrenov_drummer]

1. Картинки должны быть ЕЩЕ больше!
2. Хотел написать гадость про правописание -тся/-ться, но раздумал, в интернетах и не такого еще насмотришься.

Не, мотоцикл интересный, кто же спорит. Но не дальнобойный, как его не обвешивай. ИМХО. Хотя, народ на чем только в дальнобои не ездит
Кстати, спинка и багажник на этой картинке от Кобры, а не от Hondaline, так что вопрос того, почему хонда не додумала на версии интерстейт такие полезные опции, не снимается

Кстати, интересно, почему хонда все время делает так высоко пассажирские подножки?

[brother_ilia]

1300
инжектор
АВС

что еще нужно

1. Найти в продаже.
2. Деньги. И не малые.

[Грек]

Согласен.
но 1 и 2 решится через пару лет есть к чему присматриваться, vtx ы не нравятся.. а хочется Хонду

[brother_ilia]

решится через пару лет

это да, будем ждать.
Мне из этой тройки больше Sabre нравится.

[Kuyanz]

Что-то хонда халтурит в этом плане

прокатать пока не довелось, но посидел во всех ракурсах. Байк более чем расположен к дальнякам. Обвес устроить нормальной и только в путь. у кого есть поллимона - рекомендую

[motozmii]

Все! Ура! Прикупил себе "МАГНОЛИЮ" 87год, задешево взял , без НО! конечно не обошлось - движку менять надо (сейчас этим вопросом и озабочен :? )

[hrenov_drummer]

Хренасе. И сколько стоит супер-магна с убитым мотором? Откапиталить нельзя, только менять?

[motozmii]

Откапиталить можно, но дорого - убит не сам мотор, а картер - т.е. разборка (этим чичаз м занимаюсь) , сварка по люминю ( практикую на досуге, повышаю опыт так сать, но самому бзделовато как то :oops: ), ну и подгонка, сборка, полировка. Короче гараж утеплил, печку поставил, надеюсь за зиму успею

[hrenov_drummer]

Хех. Ну, поздравляю На самом деле - мотик отличный и если секас с заменой движка не пугает, то если все сделаешь нормально - будет радовать долгие годы и многие тыщи километров

[motozmii]

Спасибище