Мотопредпочтения: гранд-туреры (голда, пацифик, электричка)

Сообщение **pride** » 09 окт 2009, 17:18

TanK и тут я с тобой соглашусь. Моя мечта springer softtail. Но по скольку денег нема, буду делать стида)

hrenov_drummer

pride писал(а):TanK и тут я с тобой соглашусь. Моя мечта springer softtail. Но по скольку денег нема, буду делать стида)

Не могу не подколоть: а как же "стид - квинтэссенция мотожеланий"? Путаешься в показаниях

Была б квинтэссенция - на ХД не заглядывался бы.

hrenov_drummer

pride писал(а):
TanK писал(а): А вообще хочешь комфорт езжай на мерседесе...
золотые слова!!!!

я вообще был в шоке, когда первый раз увидел голду. Ну на хуя такой большой байк?????? Байк д.б. относительно не большим и достаточно мощным. А не оправданно жирные харлеи, голды да и все чопперы/круизеры выше 1 литра - это ппц. Уже не говоря про Триумфы с двиглом в 2 с копейками литра...... ИМХО.

А почему, собственно, и нет? На голде отлично можно ездить в пробках, только ездить уметь надо. У меня приятель на голде по пробкам расшивает так, что я на магне за ним не угоняюсь. Учитывая его пробеги под 40тыкм в сезон - комфорт ему важен. И почему он должен ездить на мерседесе? Не, ребята, это у вас юношеский максимализм, кмк

Да даже если отвлечься от люкс-туреров, даже обычные большие мотоциклы имеют преимущества над маленькими. В дальнобое легче, запас мощности/момента еще никому не мешал, ветром с дороги не сдувает.

Сообщение **endeneu** » 11 окт 2009, 23:36

Придет время - возьму GoldWing. Хотя если подвернется Electra Glide или VTX 1800 в достойном состоянии за интересные деньги - тоже не расстроюсь

Maksimus · Сообщение **Maksimus** » 12 окт 2009, 08:51

Если с эстетической точки зрения, то электричка мне нравится гораздо больше чем голда. Возможно это связано с В-твином. Но в любом случае до таких больших аппаратов лично я видимо пока не дорос... Хотя, согласен с Андрюхой - если подвернется за приемлемые деньги, и если они на тот момент будут, наверное возьму не задумываясь. Но не голду!

hrenov_drummer

Maksimus писал(а):Если с эстетической точки зрения, то электричка мне нравится гораздо больше чем голда. Возможно это связано с В-твином. Но в любом случае до таких больших аппаратов лично я видимо пока не дорос... Хотя, согласен с Андрюхой - если подвернется за приемлемые деньги, и если они на тот момент будут, наверное возьму не задумываясь. Но не голду!

Голда едет, в отличие от электрички. Испытано на себе, довелось мне тут покататься и на том, и на другом. Водителем. И яйца не печет в летнюю жару. Хотя не спорю, электричка, во-1 - это ХД, во-2 - похож на мотоцикл, а не на скутер-переросток.

Сообщение **pride** » 12 окт 2009, 09:11

скутер переросток это СильверВИнг ;-)

Autumn · Сообщение **Autumn** » 12 окт 2009, 11:02

а я одно вермя принимал пацифик за максискутер)))) Меня не особо прут такие самоходные диваны,что голда,что пацифик и иже с ними. Вот эндуро я бы себе прикупил,чтоб Стида по говнам не пачкать)

Ковбой Marlboro

Когда раздумывал над этим вопросом сдела для себя такие выводы:
Голда - уж больно много пластика на ней на мой вкус. Электричка - конечно хороша, но мне по душе больше что-то более высоко технологичное.
И выбрал я третий вариант: Honda F6C Valkyrie.

hrenov_drummer

Да, валькирия хороша, безусловно... но синхронизация шести карбов - это перебор

И потом, как же штатная музычка, как же магия ХД?

))

Сообщение **endeneu** » 12 окт 2009, 13:16

Ковбой Marlboro писал(а):...но мне по душе больше что-то более высоко технологичное.

Тогда уж Honda-NRX1800 Valkyrie Rune :twisted: :twisted: :twisted:

Сообщение **pride** » 12 окт 2009, 13:22

все это приведет к вот этому ))))

Ковбой Marlboro

endeneu писал(а):Тогда уж Honda-NRX1800 Valkyrie Rune

Рассматривал такой вариант. Но уж больно футуристично.

inflamer · Сообщение **inflamer** » 12 окт 2009, 22:45

Ага а еще почти лям бабосов за такую вот красотищууу!!

Сообщение **endeneu** » 12 окт 2009, 22:51

pride писал(а):все это приведет к вот этому ))))
...

лично я не против

я даже вот такой вариант рассматриваю

Вариант спорт:

Вариант чоппер:

inflamer666 писал(а):Ага а еще почти лям бабосов за такую вот красотищууу!!

Да ладно. Всего то 23 килобакса.

http://sempermoto.ru/aucnet/statistic/? ... 0%EF%BE%9D

Сообщение **pride** » 13 окт 2009, 00:21

endeneu мой вариант пафосней ;-)
и у тебя оба варианта - спорты)))

Сообщение **endeneu** » 13 окт 2009, 00:37

pride писал(а):endeneu мой вариант пафосней ;-)

ну начинается .... у меня пафосней ... у меня длинней ....

а это между прочим "классика жанра" .... "old school" прктцки :mrgreen:

pride писал(а): у тебя оба варианта - спорты)))

не правда - на втором просто движок спортивный, но дефорсированный, как на Magna :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ... а посадка меняется тюнингом руля... к тому же он выдвижной - просто на картинке не видно ...

Сообщение **endeneu** » 02 дек 2009, 23:56

Про Голду, пафос и мотивацию.....

Как сказкл тут один драйвер Hayabusa намеревающейся заиметь и Голду тоже:

Есть девчонки, что садятся на чоппер, есть - что на спорт. На Голду садятся все

Billy · Сообщение **Billy** » 03 дек 2009, 13:27

Ксюшиллка писал(а):ну..на вкус и цвет, конечно....но по мне так оба как телеги))))

+100. В Донецке тож такой есть. Я когда увидел подумал что какойто оч большой мопед. Но он был слижком уж резок как для мопетки. А так действительно это какаято недоГолда. Лайба скорее всего для Америки...?! Там на таких наверное бабушки по магазинам катаюЦо или молочники или почтальёны...

Billy · Сообщение **Billy** » 03 дек 2009, 14:12

hrenov_drummer писал(а):
pride писал(а):
TanK писал(а): А вообще хочешь комфорт езжай на мерседесе...
золотые слова!!!!

я вообще был в шоке, когда первый раз увидел голду. Ну на хуя такой большой байк?????? Байк д.б. относительно не большим и достаточно мощным. А не оправданно жирные харлеи, голды да и все чопперы/круизеры выше 1 литра - это ппц. Уже не говоря про Триумфы с двиглом в 2 с копейками литра...... ИМХО.
А почему, собственно, и нет? На голде отлично можно ездить в пробках, только ездить уметь надо. У меня приятель на голде по пробкам расшивает так, что я на магне за ним не угоняюсь. Учитывая его пробеги под 40тыкм в сезон - комфорт ему важен.

Всё относительно... Сильно сомневаюсь что тотже приятель скажет что ему в пробках на Голде былобы легче чем на Стиде! А по большому счёту сравнивать их впринципе нелепо. Если чел.на мотике проводит в городе дето 90% катаясь на нём из дома на работу и обратно всё это естесно в час пик, на дальняк выбираясь один ну максимум два раза в год проезжая 3, 4, ну 5тыс- за городом, то он уж точно не сядет на голду. И ещё такой ньюанс, помоему частые дальняки(опять же таки способы их проведения тоже разные ктото с палатками ктото только в пятизвёздочных отелях) как собственно и владение подобными экземплярами типа Электрички и Голды это привелегия дочтаточно состоявшихся людей. По моему эти предпочтения обоснованы скорее социальным статусом нежели конкретными предпочтениями, или я не прав?! Конечно же я не говорю за всех но в боьшинстве... Наверное только четверть Голдоводов или Электроводов используют своих коней по назначению- т.е. проезжают десятки и десятки тыс.км. Остальные же преследуя одну единственную цель вые...ся очень упорно создоют из уже давно сложившегося в умах цивильных граждан образа мотоциклиста какуюто гламурно пафосное алицетворение состоявшегося и преуспевшего индивидуума.

Сообщение **endeneu** » 03 дек 2009, 15:06

Billy писал(а):Всё относительно... Сильно сомневаюсь что тотже приятель скажет что ему в пробках на Голде былобы легче чем на Стиде!

Правильно все относительно. Если чел на Голде мастерски "режет трафик", то жертвовать комфортом ради большей худосочности думаю ему не уперлось.

Да и кто пересев с Мерседеса на менее габаритную, скажем, Оку скажет что ему в ней комфортней в пробке?

Billy писал(а):По моему эти предпочтения обоснованы скорее социальным статусом нежели конкретными предпочтениями, или я не прав?!

"Если у одной девушки большая грудь, а у другой - маленькая, то уж простите, парень по своей природе выберет ту, которая даст."

Billy · Сообщение **Billy** » 03 дек 2009, 15:21

endeneu писал(а):
Billy писал(а):Всё относительно... Сильно сомневаюсь что тотже приятель скажет что ему в пробках на Голде былобы легче чем на Стиде!
Правильно все относительно. Если чел на Голде мастерски "режет трафик", то жертвовать комфортом ради большей худосочности думаю ему не уперлось."

Ты пробовал резать на Голде плотный трафик? И как?

Aisulu · Сообщение **Aisulu** » 03 дек 2009, 15:27

помню в выходной крепко встал поток на выезд из города. Мой мотоцикл был сломан, меня приятель на Голде повез. Ехали мини-компанией в 3 мотоцикла. Так те двое мастерски усвистели между рядами, а мы встали и абсолютно беспросветно, протиснуться было просто невозможно.

Сообщение **endeneu** » 03 дек 2009, 15:27

Billy писал(а):Ты пробовал резать на Голде плотный трафик? И как?

Я - нет. Но наблюдал много раз как это делают.
Смотрится клево, когда ненавязчиво раскачивая эту габариную штукуевину как будто легкий спорт просачиваются меж рядов впритирку с точностью до миллиметров.

Мне в плотном трафике проще на спорте. Руль узкий. И ноги переставлять на подножки удобнее в случае режима движения "старт-стоп" когда совсем плотно.

chechen · Сообщение **chechen** » 03 дек 2009, 15:37

Мне конечно нравится ХаДэ электра, и еще очень нравится америкосская победа(Victory Vision).
Но открою свою тайну: моя истинная мечта - Triumph rocket III [-o< Я на него по ночам др... Кх,кх, Молюсь!
В нем мне нравится все, каждая гаечка.
http://www.motosvit.com/Triumph/Triumph ... 20III.html