FLHTCUSC 94', в полку сектантов прибыло.

[Xafiz_shirazi]

На голдвингах?

[pride]

Xafiz_shirazi - забыл спросить, а какой фирмы АКБ у которой оторвало клемму?

[Xafiz_shirazi]

Варта.
Я уже деку 18l купил, которая в стоке на мот идет-)

[pride]

18l

это что такое, а/ч ?

[Чуги]

Кстати, у Белого в том году тоже отвалилась в Крыму...

[Ковбой Marlboro]

Потому что у правильного харлеевского аккума клеммы должны быть не сборные, а литые!
Вон на Люблинке заводили шпрот с севшим и поплавившимся акумом. Подостыл, клеммы затянули, с горки толкнули и уехал!

[pride]

поплавившимся акумом. Подостыл

имхую что там аккум другой нужен, под больший пусковой ток

[Ковбой Marlboro]

имхую что там аккум другой нужен, под больший пусковой ток

Нет, там руки не из жопы нужны. Когда клеммы прикручивали, проебали медные шайбы-проставки из-за чего клеммы были прикручены кое-как.

[Xafiz_shirazi]

вот я тоже посмотрел на свои клеммы силовых проводов, толщиной по полсантиметра, и пошел заказывать деку-))
херово, что на боковые клеммы я никак все не выведу.

[Ковбой Marlboro]

херово, что на боковые клеммы я никак все не выведу.

А потому что не надо все выводить на клеммы аккумулятора. На акум должны приходить по паре проводов. Пара толщиной в палец, пара обычных. А для подключения всего остального есть термореле с двумя длинными шпильками и две такие же шпильки торчащие рядом из рамы.

[Xafiz_shirazi]

Потом. Вот эти все переделки точно потом-)))))

[Белый]

Кстати, у Белого в том году тоже отвалилась в Крыму...

только не стоит забывать, что у Белого в том году мот пришел, уже с отломанной клемой, видно на аукционе махнули акум.
и да, за 2 года, кроме замены колодок и масла я вообще ни чего не делал(ттт)

[Demon]

Ну хоть у кого-то оно не сломалось и не ипет моск :-)

[Xafiz_shirazi]

Еще поставили вчера 180 жиклер вместо 195, опустили иглу поплавковой чутка, в динамике изменений особых нет, посмотрим что будет с расходом.
Зодно поменяли свечи, ибо те были а- мальца холоднее чем надо и, как следствие, б-чОрные как моя сектантская душонка.

[Demon]

Свечи черные не от калильного числа.

[artmem]

Свечи черные не от калильного числа.

я бы сказал так
-Не только по этой причине

Вот наиболее явные: несоответствие свечи двигателю по калильному числу; неисправности контактов прерывателя, катушки зажигания, конденсатора и проводов высокого напряжения; слишком богатая смесь или засорение воздушного фильтра. Длительная работа двигателя на холостом ходу или при малых скоростях и незначительных нагрузках

[Ковбой Marlboro]

я бы сказал так
-Не только по этой причине

Вот наиболее явные: несоответствие свечи двигателю по калильному числу; неисправности контактов прерывателя, катушки зажигания, конденсатора и проводов высокого напряжения; слишком богатая смесь или засорение воздушного фильтра. Длительная работа двигателя на холостом ходу или при малых скоростях и незначительных нагрузках

Ну практически все есть.

[Xafiz_shirazi]

был небольшой перелив, и вкупе с холодноватыми свечами и заниженными холостыми заливало.
Но это все фигня.
Сегодня открутило и вырвало болты шкива.
Эвакуатор, предстоящее снятие заднего колеса и, как вариант, замена ремня при самом худшем варианте.
Это пиздец.
Причем болты еще высверливать.
А я точно помню, как эти болты закручивал на лактайд.

[tabakijackal]

С харликонва:

"Решил я что хорош уже ипаццо с колесом, пора менять его. Загнал мот к DMC в сервис. У него как раз такое же колесо на продажу было. Сняли колесо, сняли шкив. Дырки в шкиве оказались вполне себе стандартными. 12мм болт в них проходит в притык. А вот тщательный осмотр резьбы в ступице выявил что ей сильно плохо. Где-то оторваны куски, где-то помято. Видать поэтому и не держалось. Установили мои шкив, торм. диск, подшипники и резину на новое колесо. Шкив прикрутили новыми штатными болтами, закрутили с моментом 100 нм на красный фиксатор. Вроде держится. С четверга уже 400 миль намотал, пока признаков самовольной раскрутки нет."

[F_Off]

Как то уже не первое сообщение "там" на болты и шкивы. Странная тенденция какая то

[tabakijackal]

Есть версия, что это следствие забивания болта на обслугу ходовой - замену подшипников, втулок...

[Ковбой Marlboro]

Есть версия, что это следствие забивания болта на обслугу ходовой - замену подшипников, втулок...

ИМХО, это все вторично, так сказать отягчающие обстоятельства. Первично, раздроченная резьба в ступице. Она алюминиевая, так что убивается легко.
На харлейконв кто-то писал, что выкрутились болты и два обломились. Высверлил и нарезал вместо них метрическую большего размера. Новые держаться, а старые болты выкручиваются все равно.

[tabakijackal]

Алюминий все-таки зло...хотя неподресоренная масса, вот это вот все.

[Demon]

http://www.ivansperformanceproducts.com/harley.htm

[pride]

Ну это же очередной джэт-кит, не?