Вопросище.

[Константин]

Ситуёвина: на холостом ходу (ХХ), когда выкручиваю до отказа газ, начинаит сбоить, пердеть и задыхаться.. Причём в ходу этого нет. Не стреляет никуда и не давится. Думал-богатит. Но цвет электродов свечей-песочный, как и положено. На винты качества на ХХ - вообще не реагирует. Выкручены ещё с Японии на 1.75 оборота. Реагирует только на ветошь вместо воздухана (на полноту набивки). Поставил вместо стока - тюнинг глушак - прямоток - ноль эмоций. Также и на подсос - реагирует очень слабо. Тяга в норме, расход по городу - около пяти. У кого какие мысли? Перелив? Недолив? Много воздуха?

[Константин]

Да. Ещё. При перегазовке "на полную" - плюёт чёрным дымом - как неправильно выставленное зажигание. А в воздухане - масла нет, хотя из "сапуна" дует при газовке - очень прилично.

[Bazen]

Константин
Из общения раньше с Вами, понял, что Вы человек подкованный и грамотный в байках.
Из вышеперечисленного вижу, что нету ничего, про синхронизацию, и про чистоту карбюратора. - думаю, вы просто не добавили этого в опись.
Сразу вопрос к Вам - про подсос. Не реагирует на холодную когда заводите? (вообще нету никакой реакции)
Тогда это забитость карбюратора, а именно дополнительного подсоса, на 400 там 2 камеры сбоков с мембранками и пружинками.

Винты качества, с ними другое дело. НА Х.Х - при скручивании их вплоть до полного оборота, разницы серьезной я не нашел, разница видна только на скорости, когда он либо "задыхается"- на больших оборотах, либо становится -"тупой".
То что он у Вас задыхается - это воздух, искать имеем смысл проблему с этим. (на мой взгляд)
Прямоток- это конечно очень хорошо, но без игл и нулевика - не вижу особой разницы.
Еще имею глупую мысль - у вас в корпусе фильтра должны быть 2 канавы - одна забита и заклеена, а вторая работает на впуск. Просто в свое время из -за отсутствия прокладки в данном месте - у меня были такие же симптомы.
И у меня вопрос не по теме - говорите, что 1.7 оборота, а у Вас 400 или 600?

[Bazen]

То что черным -это богатит!

[Константин]

Bazen
400-ка. Пробовал давить воздухан, и ставить стоковый выхлоп-ноль эмоций.

[Константин]

Видимо, нужно перебрать карбы.

[Константин]

Bazen
А цвет электродов свечей?

[Bazen]

Так всеравно ответа по поводу синхрнизации и чистке карба не нашел! Последнее а именно чистка - когда была в прошлый раз?

[Константин]

Синхронил сам, но не чистил.

[Bazen]

Флаг в руки! Разберите и почистите! После этого обязательно синхронить! А потом посмотрите! Просто, то что на подсос, он никак не реагирует - прямой факт, что 2 канала забились!
Я бы с этого начал!) А потом посмотрим. Заодно проверите все размеры отступов поплавков!
А то, что 1.75 оборота - это хорошо, скорость должен большую держать!

[Ковбой Marlboro]

А цвет электродов свечей?

Так дымит только на полном газу, а в таком режиме двигатель работает редко вот свечи и успевают очищаться.
В принципе, все эти симптомы у меня тоже встречаються, но на холодном двигателе, на подсосе. И черный дым и провалы при резком открытии газа. Особенно после длительного простоя. Так что очень похоже что карбюратор действительно богатит смесь. Так что надо чистить карбюратор и проверять впускной коллектор.

[Bazen]

Просто на мой взгляд это самое разумное! При разборке обязательно проверьте целостность мембранны.

[Bazen]

А цвет электродов, не правильно так смотреть! Только после того, как прокатитесь под 100 минут 40 - вот тогда и крутите!
Но я думаю, там все впорядке у Вас.

[Константин]

Ок. На выходных, если будет время, разберу. Спасибо за советы.

[Bazen]

ДА нет проблем. Попробуй, думаю проблемы после этого не должно возникнуть! Все под солнцем ходим)

[Константин]

Всё-таки зудело. Сорвался с работы, снял и разобрал карбы. Что мы видим? Грязи нет-налёт на стенках, мембраны-в поряде. Слетел и заклинил на карбе заднего цилиндра трос подсоса. На заднем же карбе поплавок занижен-5 мм вместо 7. И всё. Выкрутил из камер по 2 жиклёра, продул их и ходы в камерах. Ну, выставлю поплавок. Чего ещё делать??

[goba79]

странно, что тут не побывал pride с требованием называть темы точнее)))

Если трос подсоса заклинил - это уже повод для проблемы...

[endeneu]

странно, что тут не побывал pride с требованием называть темы точнее)))

Не точнее, а содержательно (соответственно теме)

[pride]

ВО блин!!!!!!!! Рассадник обнаружен!!!!!!!!
Константин ай-яй!!!!

По теме: у моего коня тоже подсос клинит. То не вытаскивается толком, то не убирается. И обороты высокие, чихает выхлопом. Проверок, промывок, синхронизацию пока не проводил.

[Bazen]

Константин
НУ вот видишь. Да ничего проверяешь иглы, мембранны, поплавки, все моешь, чистишь, ставишь правильный зазор - и все. Собирай.
pride
Подсос - там гайка, ее можно подтянуть и ослабить - будет ходить нормально.(хотя я уже могу ошибаться, но то, что там можно отрегулировать ход подсоса - это точно) А обороты и выхлоп - это чистота и правильность работы карба. Так что проверяй, все будет работать!

[Константин]

Выкручивается с каждого карба по 2 жиклёра, один, я так понимаю-рабочий, один-ХХ. Больше ничего не выкручивается, не выковыривается? Там, где игла от цилиндра мембраны-наконечник заглушен?

[Bazen]

Константн, если честно уже не помню! Там просто по наитию. Но то что в каждой камере по 2 жиклера -это точно! Там главное с боков, 2 дополнительых малых камеры, которые отвечают за подсос! Вот их надо не забыть почистить! А все остальное - да! И еще главное не раскручивайте камеры друг от друга (если у Вас они двойные) просто потом сложно его подстаивать надо.

[Константин]

ОК! Большое спасибо всем за советы!

[ansandrej]

Еще канал винта качества смеси надо спреем промыть.

[endeneu]

Константин теме все же лучше дать более содержательное название.